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题名HDPE管在近海水族馆取排水工程中的应用
被引量:2
- 1
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作者
俞梅欣
胡明
高逸成
宣庐峻
高加云
李小军
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机构
中船第九设计研究院工程有限公司
上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心
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出处
《中国水运(下半月)》
2021年第12期80-82,共3页
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基金
中船九院前瞻性研究课题(562-E2001)
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文摘
随着国内外高端酒店业的发展,在近海区域建设水族馆成为企业追逐的热门。为确保馆内有原生态海水循环交换,必须建设海洋取排水工程。传统的取排水管材有混凝土管、钢管、玻璃钢夹砂管等,而HDPE管具有强度高、耐腐蚀、柔韧性好、水力特性突出、经济性好、抗不均匀沉降及抗震性能佳等优点,针对海洋环境特点,不失为一种可选的优良管材。目前,我国使用HDPE管进行长距离海洋取排水的案例甚少。本文结合已成功实施的实际工程案例,探讨了HDPE管在有特殊工艺要求的近海水族馆、跨度长、竖向曲线变化大的特点下的工程设计及相关计算要点,为HDPE管在海洋取排水工程中的应用及类似水族馆系统的实施提供参考。
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关键词
HDPE管道
近海取排水
配重块
空管率
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分类号
TU82
[建筑科学]
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题名长距离大口径输水管道工程设计研究
- 2
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作者
高逸成
周锋
季家成
王秋阳
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机构
中船第九设计研究院工程有限公司
上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心
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出处
《城市建筑》
2016年第17期341-342,共2页
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文摘
本文以华南地区某输水工程为研究背景,从经济管径、管材选择、管路设计等方面,论述了长距离大流量重力流输水管道工程的设计要点.在此基础上,最终确定了最佳管线路径,使输水工程安全、可靠.
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关键词
重力流
输水工程
经济管径
管材选择
管路设计
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分类号
TU991.36
[建筑科学—市政工程]
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题名填料粒径对经编格栅界面作用特性影响试验研究
被引量:1
- 3
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作者
李超
陈志伟
周勇
高逸成
魏军扬
郑澄锋
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机构
中船第九设计研究院工程有限公司
上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心
南京水利科学研究院岩土工程研究所
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出处
《河南科学》
2016年第4期537-541,共5页
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基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项基金项目(Y312002)
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文摘
加筋材料与填料间的界面抗剪摩擦强度特性指标在有关加筋土工程中非常关键,对加筋土工程的安全和稳定影响较大.分别选择粉土,砂土,碎石3种填料对应工程常用的细中粗3种不同粒径工程填料与经编土工格栅分别进行室内拉拔试验来研究其界面作用特性.得到了抗剪摩擦强度与法向应力的关系,填料粒径对突变范围影响,颗粒粒径对拉拔试验峰值的影响,并对相关工程设计施工监测给出一定指导建议.
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关键词
经编土工格栅
填料粒径
拉拔试验
突变范围
指导建议
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Keywords
warp knitting geogrid
filled soil partical size
drawing test
the mutation range
guidance
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分类号
TU46
[建筑科学—结构工程]
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题名生态景观加筋材料挡土结构研究现状与展望
被引量:5
- 4
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作者
师新业
陈志伟
高逸成
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机构
浙江省工程勘察院
中船第九设计研究院工程有限公司
上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心
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出处
《公路与汽运》
2016年第1期126-134,共9页
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文摘
主要论述了生态景观挡土结构的工程应用发展历史、结构特色、结构形态和研究意义,重点介绍了生态景观挡土结构研究进展,包括加筋土变形规律的研究、加筋挡土结构的模型试验研究、加筋与砌块及生态袋间的界面作用特性研究;在此基础上总结了现有研究成果的主要结论,指出了现有景观生态挡土结构的缺陷,分析了研究盲点并对该工艺进行了展望。
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关键词
公路
生态景观挡土结构
变形规律
研究进展
研究方向
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名腐木质淤泥土研究综述及工程展望
- 5
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作者
陈志伟
李超
周勇
高逸成
邹湘衡
魏军扬
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机构
浙江省科威工程咨询有限公司
中船第九设计研究院工程有限公司
上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心
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出处
《公路与汽运》
2016年第4期122-125,共4页
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文摘
综合论述了当前腐木质淤泥土的研究现状及工程处理措施,指出影响腐木质土工程性质的主要因素包括本身腐木腐朽程度、腐木含量及腐木土所处的土体结构土层等;结合当前研究和工程措施提出了一些建议并进行了展望。
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关键词
公路
腐木质淤泥
土体结构
工程措施
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名某护岸边坡工程设计整体稳定性验算分析
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作者
周勇
李超
邹湘衡
高逸成
魏军扬
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机构
中船第九设计研究院工程有限公司
上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心
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出处
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
2016年第9期279-279,286,共2页
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文摘
本文对某护岸工程设计的稳定性参照规范做了一定验算分析。得出该护岸的整体稳定性满足要求,且对于安全系数而言,使用工况大于地震工况,地震工况大于施工工况,因此,在护岸施工过程中要格外注意。在相关工程中,要加强护岸构筑物的抗滑能力,可以有效增强护岸的稳定性。在保证护岸稳定性的前提条件下,同时应注意加强临河护岸的防冲刷性能。同时,通过计算,提出了一套护岸稳定设计计算验算的较为规范的步骤程序,以期为相关工程提供指导借鉴。
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关键词
护岸工程
整体稳定
施工工况
抗滑
防冲刷
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分类号
U656.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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