适用于高速铁路和提速干线的数字ATC系统

介绍了日本铁道综合技术研究所与中国铁道科学研究院共同研究开发的适用于高速铁路和提速干线的数字ATC系统的基本构成及其特点,中国高速铁路列控系统的特征,地面设备和车上设备在环行试验线试验的结果,在既有线运用数字ATC的方法。

铁路信号通信技术的最新动向

作为通信信号系统的近期课题之一——车载数字ATC,即一个智能化列车控制系统已开发,不久将用在新干线及其他线路上。还为特种用途开发了无线电操纵的列车控制系统。为窄轨铁路开发的新系统,要求更安全、易于维护且费用更低。 在通信方面,随着Internet和移动通信的迅速发展,新的通信技术和网络技术得以实现,通过把这些技术运用到铁路通信方面,将获得低成本、大容量的通信系统。 文章叙述ATC和ATS的发展趋势,介绍铁路信号安全标准国际化的动向及可望作为新通信技术的xDSL和IMT-2000的近况。