基于IR2130的微型电动汽车功率驱动电路设计

根据微型电动汽车用永磁无刷直流电机驱动控制器的控制特性，设计了基于集成功率驱动芯片IR2130的功率管并联驱动电路。通过对驱动电路的合理设计，极大地提高了并联MOSFET驱动电路的动态稳定性。利用Muhisim软件建立驱动电路模型并进行仿真，仿真结果表明，采用该方案设计的功率驱动电路具有较低的过冲电压，并提高了功率驱动电路的动态性能。