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弱肉强食——试驾CAGIVA V-Raptor 1000
1
作者
安李楠
罗建东(摄影)
+1 位作者
王琪
(协助
拍摄)
高颖(协助拍摄)
《摩托车趋势》
2005年第9期28-35,共8页
这是阿根廷设计师米古尔·加卢奇在摩托车设计方面所树立的第二块里程碑。数年前,他就为杜卡迪创造了深入人心的Monster“怪兽”,在世界摩托车历史上写下了光辉的一笔。之后,在卡吉瓦车厂的邀请下,米古尔·加卢奇又为其设...
这是阿根廷设计师米古尔·加卢奇在摩托车设计方面所树立的第二块里程碑。数年前,他就为杜卡迪创造了深入人心的Monster“怪兽”,在世界摩托车历史上写下了光辉的一笔。之后,在卡吉瓦车厂的邀请下,米古尔·加卢奇又为其设计了更为新颖的Raptor“猛禽”系列车型,造型比“怪兽”有过之无不及。然而,消费者的心思总是难以琢磨。尽管卡吉瓦竭尽全力,但“猛禽”在销售方面也并未像“怪兽”那样的成功。
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关键词
摩托车设计
试驾
摩托车历史
系列车型
肉
设计师
阿根廷
怪兽
杜卡迪
原文传递
题名
弱肉强食——试驾CAGIVA V-Raptor 1000
1
作者
安李楠
罗建东(摄影)
王琪
(协助
拍摄)
高颖(协助拍摄)
出处
《摩托车趋势》
2005年第9期28-35,共8页
文摘
这是阿根廷设计师米古尔·加卢奇在摩托车设计方面所树立的第二块里程碑。数年前,他就为杜卡迪创造了深入人心的Monster“怪兽”,在世界摩托车历史上写下了光辉的一笔。之后,在卡吉瓦车厂的邀请下,米古尔·加卢奇又为其设计了更为新颖的Raptor“猛禽”系列车型,造型比“怪兽”有过之无不及。然而,消费者的心思总是难以琢磨。尽管卡吉瓦竭尽全力,但“猛禽”在销售方面也并未像“怪兽”那样的成功。
关键词
摩托车设计
试驾
摩托车历史
系列车型
肉
设计师
阿根廷
怪兽
杜卡迪
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
弱肉强食——试驾CAGIVA V-Raptor 1000
安李楠
罗建东(摄影)
王琪
(协助
拍摄)
高颖(协助拍摄)
《摩托车趋势》
2005
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