重庆绕城高速公路互通立交密度研究

重庆绕城高速公路互通立交众多,造成互通立交之间的间距较小,为使立交间距既满足最小间距要求又不影响绕城高速公路作用的发挥,笔者通过对绕城高速公路立交特征的分析,并根据JTGD20—2006《公路路线设计规范》对立交间距的规定,结合重庆和国内其他城市已建城市环线高速公路小间距立交设置的成功实例,对城市环线高速公路互通立交密度进行探讨,并提出城市环线上小间距立交对策措施的初步意见。

生态设计在城市道路景观绿化中的应用论述

随着我国改革开放进程的逐步深入,各地经济与社会发展水平显著提升,城市化建设工作更加高效,同时,伴随着人们环保意识的不断强化,生态环保理念已经融入于我国城市化建设工作当中,并且取得了初步成果。城市道路作为城市整体建设工作的重要部分,在道路景观绿化中采用生态设计理念不但可以对城市环境加以美化,同时还可以为城市居民提供更加环保、优质的城市生活环境,对我国社会的可持续发展有着重要的意义。本文中,笔者首先简要阐述了生态绿化的概念与城市道路景观绿化采用生态设计的基本原则及要求,最后针对生态设计在城市道路景观绿化中的具体应用要点展开一系列分析,供参考。

胎盘免疫调节因子理化性质及生物学活性的实验研究

本文报道了胎盘免疫调节因子(PF)的制备,并对其理化性质及生物学活性作了较全面的实验研究。结果表明,PF为核苷酸和肽类,分子量为3800～5000道尔顿,无蛋白质反应及毒副作用,性质较稳定。其生物学活性类似于转移因子、α-干扰素及胸腺肽,具有明显提高机体免疫功能的作用,是一种很有希望的免疫增强剂与调节剂。