龙门山冲断带分段机理研究

前陆冲断带具有巨大的油气勘探潜力,构造分段性控制油气分布。龙门山冲断带构造分段特征明显,但对分段性的形成机理缺乏深入研究。总结前人砂箱模拟实验成果认为:盆地基底差异和推覆带附近刚性体分布的差异,是造成冲断带构造分段的主要原因。龙门山前川西古拗拉谷的发现,为盆地基底存在差异提供了有利证据,古拗拉谷两侧发育大邑古隆起、江油——老关庙古隆起,在后期逆冲推覆过程中形成阻挡。通过对龙门山推覆带基底特征和刚性地体进行分析,结合前人模拟实验结果,明确提出龙门山冲断带构造分段机理:龙门山北段构造的形成是以碧口地块为动力,龙门山初始裂谷边缘古隆起形成阻挡,在古隆起上方形成冲断带;中段以彭灌杂岩体[彭县——灌县(都江堰)杂岩体]传递动力,在川西古拗拉谷坳陷部位,刚性体挤入盆地内部,印支期——喜马拉雅期,古坳陷部位继承性地发展为川西前陆盆地;南段以宝兴杂岩体传递动力,在大邑古隆起上方形成冲断带。

冀中肃宁–大王庄地区中深层储层特征及控制因素

以对取芯井段的观测为基础,结合沉积微相及岩石薄片、铸体薄片、压汞数据等储层物性资料的对比分析,对肃宁–大王庄地区中深层砂岩储层的储层特征及储层控制因素作了较为详细的研究。研究表明饶阳凹陷肃宁–大王庄地区中深层储层以粉砂岩和细砂岩沉积为主,整体粒度较细,颗粒分选中–好,磨圆以次圆状为主。砂岩成分主要是长石类砂岩。储层物性较差,属于中低孔–中低渗储层。储层储集空间以长石及易溶岩屑受到溶蚀作用形成的次生孔隙为主,其次为原生孔隙。储集空间的发育主要受沉积作用、成岩作用、地层压力的影响。结果表明,位于水下分流河道弱压实、强溶蚀的砂岩是良好的储层。

束鹿凹陷潜山油气成藏主控因素及其成藏模式

近年来,束鹿凹陷内规模大、埋藏浅、构造简单的圈闭已基本钻完,其潜山油气藏的开发迫在眉睫。由于区块内的潜山油气藏具有各自的特殊性,成藏模式不清,因此运用石油地质学的理论结合现有地震、岩石学等资料对洼槽带、斜坡带和凸起带潜山油气藏的主控因素及其成藏模式进行了深入探究,结果表明:洼槽带潜山成藏主要受荆丘断裂、台家庄断裂和上覆石炭-二叠地层控制,为成藏最有利区;斜坡带潜山成藏主要受西北构造脊和北东向断裂复合控制,为成藏次级有利区;凸起带潜山成藏主要受潜山内幕储盖组合控制,成藏条件较差。

束鹿凹陷西部斜坡带油气聚集控制因素

针对束鹿凹陷西部斜坡带油气勘探面临的现实问题,深入开展石油地质特征和油气成藏规律研究,分析西部斜坡带油气藏潜力和勘探方向。西部斜坡带靠近西部物源区并紧邻东部洼槽区,拥有较好的储集层和油源条件,自身为一继承性发育斜坡带,为油气运移指向区,油气通过油源断层、区域性不整合面和渗透性砂岩向斜坡高部位进行运移,在合适部位形成构造油藏和地层岩性油藏。

冀中坳陷束鹿凹陷潜山分类与成藏模式

冀中坳陷束鹿凹陷发育于太古宙变质岩结晶基底上,其经历了中晚元古代裂陷槽阶段、古生代克拉通盆地阶段、中生代构造转换调整阶段和新生代断陷型盆地等4个阶段,为一典型地台-断陷-坳陷多层结构的复合盆地。盆地历经多次构造运动改造,潜山较发育,类型多样。在总结前人对潜山研究的基础上,结合束鹿凹陷三维连片地震资料,对该地区潜山类型进行系统划分,并对典型潜山的构造特征及生储盖匹配关系进行了描述。研究区潜山根据成因可划分为剥蚀型潜山和拉张型潜山两大类,根据形态可划分为剥蚀残丘型潜山、不整合潜山、断阶型潜山、断槽冲蚀沟型潜山、断垒型潜山和断块型潜山等类型。束鹿凹陷潜山的发育具有分带性,按潜山的构造位置,分为凸起潜山带、缓坡潜山带、洼槽潜山带和陡坡潜山带,不同构造带发育不同类型的潜山。研究结果表明束鹿凹陷中新元古界、古生界潜山数量众多,规模较大,是束鹿凹陷实现油气突破的一种重要油气藏类型。

储层预测技术在DC凹陷的应用

冀中坳陷北部DC凹陷以常规油气勘探为主,勘探程度较低,油藏类型多样,纵向上多层系含油,剩余资源丰富,具备进一步加强勘探的潜力。但该区目前存在储层砂体横向变化较快,井间对比难度大,地震反射与岩性对应关系不具唯一性,砂体预测难度大,成藏机理及油藏性质认识不清。造成油藏规模小,分布零散并且隐蔽性强,发现难度大的实际困难。在重新深化井震联合标定的基础上,应用90°相位化处理和地层切片技术两项地震沉积学关键技术,对储层进行了预测,预测了目的层段砂体的分布范围,落实了勘探有利区,研究成果为该区油气勘探提供了可靠依据。