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京广线郑武段区间信号机布置方案探讨 被引量:3
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作者 张博 钱伟 魏东阁 《铁道通信信号》 2010年第8期23-25,共3页
通过对京广线郑武段既有自动闭塞使用情况进行分析,结合其自动闭塞改造工程中遇到的问题,探讨UM71更换为ZPW-2000轨道电路自动闭塞改造工程信号设计中,闭塞分区设计长度均长为800m和1200m两种方案的利弊,提出相应的解决办法与建议。
关键词 自动闭塞 信号机 探讨
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信阳枢纽ZPW-2000A车站正线电码化电路设计问题分析 被引量:1
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作者 魏东阁 《铁道通信信号》 2015年第1期29-30,共2页
对信阳枢纽ZPW-2000A车站正线电码化电路设计中遇到的问题,从电路原理上进行了分析介绍,并提出了对应的解决方案,对ZPW-2000A车站正线电码化电路的设计、施工、开通调试及故障分析有很好的参考性。
关键词 车站正线电码化 电路设计 问题
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重载铁路站内轨道电路绝缘节烧损问题分析与解决
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作者 王亚飞 莫思杰 +1 位作者 李辉 魏东阁 《电气化铁道》 2023年第3期77-79,共3页
随着重载铁路运量增加和超大功率电力机车的使用,站内轨道电路绝缘节烧损问题时有发生。为解决重载铁路站内绝缘节烧损问题并优化站内牵引回流路径,实际测试了朔黄铁路神池南站烧损绝缘节处两侧电压差及牵引回流数值,分析了绝缘节烧损原... 随着重载铁路运量增加和超大功率电力机车的使用,站内轨道电路绝缘节烧损问题时有发生。为解决重载铁路站内绝缘节烧损问题并优化站内牵引回流路径,实际测试了朔黄铁路神池南站烧损绝缘节处两侧电压差及牵引回流数值,分析了绝缘节烧损原因,提出了一种针对重载铁路站内绝缘节烧损问题的解决方案,并对方案进行了试验验证。试验数据表明,该方案能够有效降低绝缘节两侧电压差,避免绝缘节烧损。 展开更多
关键词 重载铁路 绝缘节 烧损故障 牵引回流 电压差
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