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基于叶尖间隙测量系统的轴心轨迹测量技术研究
被引量:
3
1
作者
魏之平
《测控技术》
CSCD
北大核心
2013年第7期35-37,共3页
经过数据提取、数据转换、拟合反算、轴心定位等处理步骤,可实现利用叶尖间隙测量系统的数据获取转子轴心轨迹的目的。该方法可用于轴心轨迹专用测试设备难于应用的场合或已配置叶尖间隙测量系统的低成本测试试验。
关键词
轴心轨迹
叶尖间隙
涡轮发动机
综合测试
下载PDF
职称材料
正负阶次多项式拟合在电容式叶尖间隙测量系统中的应用
被引量:
2
2
作者
魏之平
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012年第B12期17-20,共4页
给出了扩展多阶多项式拟合公式及等效阶次和评定误差的算法,并利用Matlab编制了相应的拟合函数和计算函数。以此为工具,针对同一典型真实标定曲线,研究了5组28种拟合公式的拟合情况。研究表明,选用合适的正负阶次多项式拟合,可在减少计...
给出了扩展多阶多项式拟合公式及等效阶次和评定误差的算法,并利用Matlab编制了相应的拟合函数和计算函数。以此为工具,针对同一典型真实标定曲线,研究了5组28种拟合公式的拟合情况。研究表明,选用合适的正负阶次多项式拟合,可在减少计算复杂度的同时,降低拟合误差,增强拟合效果。在叶尖间隙标定精度小于0.01 mm、电压采集误差小于2.5 mV的情况下,±3阶多项式拟合为该系统标定曲线的最佳拟合方式。
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关键词
叶尖间隙测量系统
正负阶次多项式拟合
涡轮发动机
拟合效果评定
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职称材料
基于叶尖间隙的航空发动机转子运动特征提取技术
被引量:
2
3
作者
李杰
郭光辉
+1 位作者
魏之平
熊兵
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第6期52-55,共4页
为提取航空发动机转子相对机匣的运动特征,在叶尖间隙测试方法的基础上,建立了理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹等特征参数的提取模型。利用该模型从涡轮试验件叶尖间隙测试数据中,计算出该试验件理论间隙、...
为提取航空发动机转子相对机匣的运动特征,在叶尖间隙测试方法的基础上,建立了理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹等特征参数的提取模型。利用该模型从涡轮试验件叶尖间隙测试数据中,计算出该试验件理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹随转速的变化规律,从中发现了试验件发生转静碰磨的深度与角度,并与分解检查情况相符。这些特征参数对于转静间隙评估、转静故障预判具有重要作用。
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关键词
航空发动机
叶尖间隙
轴心轨迹
转子偏心
转静子碰磨
转子不平衡
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职称材料
题名
基于叶尖间隙测量系统的轴心轨迹测量技术研究
被引量:
3
1
作者
魏之平
机构
中国燃气涡轮研究院 测控室
出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2013年第7期35-37,共3页
文摘
经过数据提取、数据转换、拟合反算、轴心定位等处理步骤,可实现利用叶尖间隙测量系统的数据获取转子轴心轨迹的目的。该方法可用于轴心轨迹专用测试设备难于应用的场合或已配置叶尖间隙测量系统的低成本测试试验。
关键词
轴心轨迹
叶尖间隙
涡轮发动机
综合测试
Keywords
axes-track
tip clearance
turbine engine
comprehensive testing
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
正负阶次多项式拟合在电容式叶尖间隙测量系统中的应用
被引量:
2
2
作者
魏之平
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012年第B12期17-20,共4页
文摘
给出了扩展多阶多项式拟合公式及等效阶次和评定误差的算法,并利用Matlab编制了相应的拟合函数和计算函数。以此为工具,针对同一典型真实标定曲线,研究了5组28种拟合公式的拟合情况。研究表明,选用合适的正负阶次多项式拟合,可在减少计算复杂度的同时,降低拟合误差,增强拟合效果。在叶尖间隙标定精度小于0.01 mm、电压采集误差小于2.5 mV的情况下,±3阶多项式拟合为该系统标定曲线的最佳拟合方式。
关键词
叶尖间隙测量系统
正负阶次多项式拟合
涡轮发动机
拟合效果评定
Keywords
tip clearance measurement
positive-and-negative order polynomial fitting
turbine engine
assessment of fitting
分类号
TH822 [机械工程—精密仪器及机械]
V241.7 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于叶尖间隙的航空发动机转子运动特征提取技术
被引量:
2
3
作者
李杰
郭光辉
魏之平
熊兵
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第6期52-55,共4页
文摘
为提取航空发动机转子相对机匣的运动特征,在叶尖间隙测试方法的基础上,建立了理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹等特征参数的提取模型。利用该模型从涡轮试验件叶尖间隙测试数据中,计算出该试验件理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹随转速的变化规律,从中发现了试验件发生转静碰磨的深度与角度,并与分解检查情况相符。这些特征参数对于转静间隙评估、转静故障预判具有重要作用。
关键词
航空发动机
叶尖间隙
轴心轨迹
转子偏心
转静子碰磨
转子不平衡
Keywords
aero-engine
tip clearance
shaft orbit
rotor eccentricity
rotor-stator rubbing
rotor imbalance
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于叶尖间隙测量系统的轴心轨迹测量技术研究
魏之平
《测控技术》
CSCD
北大核心
2013
3
下载PDF
职称材料
2
正负阶次多项式拟合在电容式叶尖间隙测量系统中的应用
魏之平
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
3
基于叶尖间隙的航空发动机转子运动特征提取技术
李杰
郭光辉
魏之平
熊兵
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
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