外截内堵法在地下建筑物渗漏水病害治理中的应用

地下建(构)筑物渗漏水问题是一种常见的土建工程病害,在沿海地区尤为突出。本文结合广东省广梅汕铁路汕头火车站人行地道渗漏水病害的原因分析和治理过程,简要介绍了采用外截内堵法一次性根治该类病害的工程实践。

高填方强湿陷地段井桩下沉问题的探讨

在湿陷性黄土地区,尤其是在经人为推山填沟整平的高填方地段,采用人工挖孔灌注桩基础(以下简称井桩),往往会因各种原因导致井桩下沉引起建筑物发生变形事故。结合兰州市某经济开发区内几幢建筑物井桩基础下沉事故的典型实例,分析了该地段井桩下沉的原因,并对已采用的几种处理措施进行了探讨。

压力注浆加固湿陷性黄土地基

根据兰州市某纺织厂老一万锭主厂房柱基下沉事故的原因分析 。

外截内堵法在地下建筑物渗漏水病害治理中的应用

地下建 (构 )筑物渗漏水问题是一种常见的土建工程病害 ,在沿海地区尤为突出。结合广东省广梅汕铁路汕头火车站人行地道渗漏水病害的原因分析和治理过程 ,简要介绍了采用外截内堵法一次性根治该类病害的工程实践。

黄土的工程特性、筑路技术和病害处理

本篇简要总结自20世纪60年代以来,围绕黄土对铁路工程建设的影响,开展黄土的工程特性、筑路技术,以及病害处理的系统研究工作。首先提出以时代成因和工程相结合的两级分类法;开展了黄土陷穴的发生、发展规律,地基承载力,原位测试确定黄土承载力、变形参数的关系等黄土的工程性质研究。在此基础上,提出了黄土路堑边坡设计参数表,黄土路堤筑路技术标准和黄土单、双线隧道的受力模式、破坏类型和设计原则。通过对黄土的湿陷性和地基处理技术研究,形成了以硅化注浆、冲击挤密灰土桩、悬浊液注浆法为代表,以及施工工艺和质量检测的地基处理成套技术。该系列成果对铁路建设和当前的铁路客运专线建设具有重要的参考价值。

高填方强湿陷地段井桩下沉问题的探讨

结合兰州市某经济开发区在湿陷性黄土地区内几幢建筑物 (井桩 ) ,人工挖孔灌注桩基础下沉典型实例 ,分析了该地区井桩下沉的原因 。