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利用机车信号运行数据分析补偿电容工作状态
被引量:
1
1
作者
魏先凯
《科技信息》
2013年第12期356-356,共1页
现代铁路ZPW-2000A轨道电路是中国主流的区间移频设备,由于轨道传输距离的加长,补偿电容的应用越来越多,补偿电容的检测也就成为了一大问题。动态检测技术是补偿电容工作状态检测的主要手段,但是部、路局检测车是按照固定交路运行,补偿...
现代铁路ZPW-2000A轨道电路是中国主流的区间移频设备,由于轨道传输距离的加长,补偿电容的应用越来越多,补偿电容的检测也就成为了一大问题。动态检测技术是补偿电容工作状态检测的主要手段,但是部、路局检测车是按照固定交路运行,补偿电容的检测实时性大打折扣。而且除了动态检测技术,目前还没有特别好的方法来测试。因此通过实践验证并总结利用机车信号数据分析补偿电容工作状态的方法,从而顺利解决了动态检测的及时性问题,保证了铁路的安全发展。
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关键词
机车信号数据
ZPW-2000A
补偿电容
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职称材料
题名
利用机车信号运行数据分析补偿电容工作状态
被引量:
1
1
作者
魏先凯
机构
济南铁路局青岛电务段
出处
《科技信息》
2013年第12期356-356,共1页
文摘
现代铁路ZPW-2000A轨道电路是中国主流的区间移频设备,由于轨道传输距离的加长,补偿电容的应用越来越多,补偿电容的检测也就成为了一大问题。动态检测技术是补偿电容工作状态检测的主要手段,但是部、路局检测车是按照固定交路运行,补偿电容的检测实时性大打折扣。而且除了动态检测技术,目前还没有特别好的方法来测试。因此通过实践验证并总结利用机车信号数据分析补偿电容工作状态的方法,从而顺利解决了动态检测的及时性问题,保证了铁路的安全发展。
关键词
机车信号数据
ZPW-2000A
补偿电容
分类号
U284.238 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
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1
利用机车信号运行数据分析补偿电容工作状态
魏先凯
《科技信息》
2013
1
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