基于输送压力的腐蚀管道失效概率的预测

以腐蚀管道失效压力分析为基础,建立了腐蚀管道可靠性极限状态函数模型。以规则化的随机变量形式表示,采用改进的一次二阶矩法对腐蚀管道的失效概率进行了分析和计算。对一条输油管道进行了检测,并对其腐蚀缺陷数据、运行参数和管材性能参数进行了统计分析,运用提出的概率数学模型计算了管道全线的失效概率。与推荐的目标失效概率进行了比较,指出了对管道重点维修和监测的区段。

基于ANSYS的裂纹管道应力分析

由于裂纹对压力管道受力状况和正常使用影响重大,采用有限元数值计算方法,依据分析设计标准,从静强度的角度研究在线服役钢管上存在裂纹情况下,管道应力与裂纹长度之间的对应关系。在给定材料、尺寸和荷载下计算出管道所允许存在的最大缺陷。研究表明,纵向裂纹缺陷比环向裂纹对管道的安全运行影响更大。因此在管道生产和焊接过程中要重点检测和排除纵向裂纹的存在。

基于BP神经网络的腐蚀管道可靠性分析

利用BP人工神经网络算法建立基于BP神经网络腐蚀管道失效预测模型。通过BP神经网络拟合极限状态方程,借助神经网络的函数映射关系产生大量的极限状态函数值,作为下一步的分析数据。采用蒙特卡洛法随机抽样的思路,对大范围的数据进行概率分析,通过概率分析得到极限状态函数值的均值和标准差,求得腐蚀管道可靠性指标,解决了腐蚀管道的可靠性分析问题。

Nb对低碳微合金钢组织与性能的影响

以低中高三种含Nb的低碳微合金钢作为试验钢,研究了Nb低碳微合金钢钢组织、碳氮化物析出相和性能之间的关系。结果表明,试验钢的热处理组织为低碳板条贝氏体+多边形铁素体。随着铌含量增加,试验钢组织中板条贝氏体含量和碳氮化物析出相数量明显增加,组织明显细化,试验钢强度显著提高。当Nb含量超过0.05%后,试验钢的强度增加不明显。因此,在低碳微合金钢中Nb的合理添加量在0.05%左右。

航空灭火器球罐的线圈法荧光磁粉检测

为了检测飞机安全飞行的重要部件航空灭火器球罐的内外表面缺陷,通过对检测方法的选择,检测设备器材及磁化规范的确定,制定航空灭火器球罐合适的检测工艺。结果表明:线圈法荧光磁粉检测方法能有效检出工件内外表面及焊缝上的缺陷,具有较高的灵敏度和检出率,检测结果可靠。

阀体三通管的荧光磁粉检测

为了检测阀体三通管的内外表面缺陷,根据工件形状、材质和表面状态确定合适的磁化方法。依据行业标准,确定所需检测设备器材和磁化规范,并用标准试片进行灵敏度验证。结果表明:通过选用合适的磁化方法、磁化规范、磁化次数、磁粉类型、磁悬液浓度、磁化时间等检验工艺参数,能有效检出阀体三通管内外表面上的缺陷,具有较高的检测灵敏度和缺陷检出率。

焊接技术及自动化专业人才培养模式研究与实践

对焊接技术及自动化专业"三方联动、引产入教、四个对接"人才培养模式,从人才培养模式构建、课程体系构建、校内外实习实训基地建设、教学质量监控与评价保障体系建设等方面进行阐述,为国内高职院校相关专业培养技术技能人才提供可借鉴的范式,使得人才培养质量不断提高,为实现"零距离"就业创造条件。

基于超声波检测的小径弯管缺陷识别

基于超声波检测原理,重点介绍利用改进的超声波探头对小径弯管进行探伤。利用超声波检测仪器对小径弯管进行了测试,通过分析计算,改进了超声波探伤小径弯管的工艺,并通过实验对工艺的准确性进行验证。

混合教学模式下学习评价指标体系的构建与应用

为了解决混合制课程实施试点课程中存在的学习评价问题,结合混合式教学实施的基本流程和学习者的特点以及学习对评价的要求,将混合教学评价分成两部分,一部分是可以用于网络教学平台对于学生学习活动过程的过程性评价;第二部分主要是针对最终学习成绩进行的结果评价,从而得到最终的评价方案。研究表明,混合教学模式下学习评价有利于提高学生的学习积极性,提高教学质量。

基于工作过程的焊接检验课程的开发研究

根据我院焊接技术自动化专业以项目工作任务为载体的课程单元开发、建立健全校企合作共创机制、进行系统化课程整体设计建设的基本过程,得出了校企合作共同开发基于工作过程的焊接检验课程体系,有利于培养学生的基本素质、提高专业技能。

压力管道四通管的磁粉检测

为了检测压力管道四通管的外表面缺陷,根据工件结构特点和加工工艺确定磁粉检测的磁化方法,结合工件尺寸,依据行业标准确定磁化规范,并用标准试片对磁化效果较差的部位进行灵敏度验证。结果表明:通过选用合适的磁化方法、磁化规范、磁化次数、磁化时间等检测工艺参数,外表面上的缺陷能够有效检出,具有较高的检测灵敏度。

基于混合课程磁粉检测技术的可视化PPT教学资源设计

为了使学习者能拥有优质的数字化教学资源进行移动在线学习,结合混合教学课程磁粉检测技术的知识特点,以可视化教学资源实现的软件为依据,对可视化PPT教学资源的设计需求、设计流程进行研究,并针对具体的知识点开展可视化教学资源的设计。研究表明,可视化PPT教学资源的应用,有利于促进学生对知识进行深层次的理解和学习,提升学生的学习质量。

基于THEOL教学平台的混合式教学设计——以磁粉检测技术课程为例

在信息技术与课堂教学深度融合的背景下,基于THEOL教学平台对磁粉检测技术课程进行混合式教学设计。通过分析其课程定位及作用、教学目标和学情,整合教学资源,确定课堂设计内容,展开课前、课中、课后教学设计,将线上、线下相结合,展开综合性教学评价,从而进一步提高课程教学质量,推动职业教育教学模式改革。

腐蚀钻杆的超声相控阵检测研究

钻杆是钻井平台的重要组成部分。为了对有缺陷的钻杆进行合理利用,提高其生产安全并降低成本,有必要对钻杆的人工缺陷和自然缺陷进行超声相控阵检测并分析比较。试验结果表明,使用SUPOR-32P超声成像检测仪和配有弧形楔块的128阵元相控阵探头,进行A+B+[C]成像,并结合实际自然缺陷样管检测,能够满足钻杆的腐蚀检测需求。

相控阵超声检测聚焦法则对噪声影响的测试及分析

相控阵的声场噪声要远远复杂于常规探头的噪声,为了合理的控制噪声,提高信噪比及检测灵敏度,就聚焦法则中接收和发射晶片的起始位置、分辨率值、折射角以及动态聚焦4个方面对检测噪声的影响进行了测试及分析。结果表明:接收和发射晶片的起始位置、折射角是影响噪声的主要因素;分辨率值不影响噪声的分布和水平,只影响图像的清晰度;动态聚焦不影响楔块或耦合产生的噪声水平或分布。

铁岭-康乐原油顺序输送混油界面的跟踪及混油长度的计算

针对越来越多的原油需要在长输管道中顺序输送的实际情况,结合国内管道的现状,对顺序输送管道中影响混油量的各种因素进行了详细的分析,并给出几种减少混油量的措施。从输送时间和混油密度两方面,介绍了顺序输送过程中检测混油界面的几种方法,如密度检测法等。详细叙述了顺序输送中计算混油量的常用方法。最后给出了混油量的计算公式,并对铁岭-康乐输油管线顺序输送过程中的混油长度进行计算。

合金铸件三通管超声相控阵检测研究

合金铸件三通管使用常规超声方法对其进行检测时,内壁检测区域大,难以保证声场能够覆盖整个需检测区域。结合相控阵具有动态深度聚焦、扫查范围大、扫查速度快的特点,将相控阵超声技术应用于合金铸件三通管的检测中。通过对合金铸件三通样管的人工缺陷进行超声相控阵检测并分析,该方法能有效检出工件弯曲部位的缺陷,具有较高的灵敏度和检出率,检测结果可靠。

基于厚壁容器环焊缝的射线透照定位器的设计

对厚壁容器环焊缝采用加速器的射线检测过程中,射线束中心束轴线是否通过容器横截面的圆心对检测结果影响较大。分析厚壁容器环焊缝的射线检测工艺,以数学上的切线长定理为基础,通过对曲柄滑块机构进行改进,设计出厚壁容器环焊缝的透照定位器,以保证电子加速器的射线束通过被检工件环焊缝横截面的圆心。经对比实验,证明其效果良好,用其定位后得到的底片两端黑度差的平均值约为0.04,远远优于传统的目视法定位,满足标准要求。

基于ANSYS的腐蚀压力管道的应力分析

应用有限元分析方法并结合压力管道分析设计标准,分析研究某输油管管道在受腐蚀情况下的承载能力和应力分布。通过腐蚀深度与强度标准的数据比对,得出腐蚀深度与达到较大塑性破坏的关系,为管道工程焊接和运营过程中裂纹与腐蚀应力破坏实际控制提供了理论依据。

加油系统的管网布置对水力瞬变的影响

以机场加油系统管网为例,针对环状管网和枝状管网的特点分别建立了水力瞬变数学模型,并采用特征线法对不同布置的加油系统管网进行了水力瞬变数值模拟,实例模拟结果表明环状管网比枝状管网的水力瞬变压力峰值低,且管道各部分的压力较为均衡,稳定性和可靠性较好,可有效减弱水力瞬变的破坏和影响。因此,机场加油系统更适合采用环状管网。