基于STM32的Buck-Boost双向DC-DC变换器的研究

针对当前汽车电源系统中双向DC-DC(直流电转换为直流电)变换器存在的开关技术复杂、设计和制造成本大、测试和调整难度大、充放电效率低等问题,设计了一种基于SMT32双闭环控制的Buck-Boost(降压/升压)型的低成本直流变换器。首先,详细分析了Buck-Boost直流变换器的电路结构和充放电工作模式。其次,设计了双向DC-DC变换器总体电路图,并进行了比例-积分(PI)调节器参数选择。最后,通过MATLAB搭建了仿真模型。仿真结果表明,所采用的控制方法能很好地实现DC-DC变换器的功率变换,具有稳定性好、抗干扰能力强、响应速度快和效率高的特点,有望进一步降低汽车电源系统的成本。