基于自标识的航空电子系统ICD定义方法

为了满足现代航电系统对接口控制文件(ICD)的需求,提出了一种基于自标识和文本表示的航空电子系统ICD定义方法。可实现应用层的逻辑消息与物理网络层的数据包格式之间的设计分离,提高ICD消息的可理解性,消除ICD设计对计算平台的依赖性。方法已在特定型号应用中得到了验证,并体现出良好的可扩展性和较强的适应性。

基于分布式航电系统的系统管理功能设计

针对分布式航电系统设计中对资源组织的灵活性需求,为提升系统资源利用率,提出了一种基于分布式航电系统的系统管理配置方法,引入功能组件、服务角色、组件实例、系统管理代理,定义组件到组件的消息以及系统配置信息表。通过系统管理策略实现组件实例的重启、组件实例的主从备份、组件实例的冷备份,从而增加系统的任务可靠性。在不更改应用组件功能及接口控制文件(ICD)接口的前提下,实现分布式航电系统的系统重构。