大气湿度对涡扇发动机性能的影响

为了研究大气湿度对分开排气涡扇发动机性能的影响,在某涡扇发动机性能模型的基础上,考虑了湿度对进入发动机空气热物理性质的影响,计算分析了不同环境温度和相对湿度对某涡扇发动机的推力、排气温度和燃油流量的影响,得到对应的湿度修正系数,并与发动机试验结果进行对比。结果表明:相同环境温度条件下,随着相对湿度的增加,发动机的推力、排气温度和燃油流量的换算值逐渐减小,且环境温度越高,大气相对湿度的影响越明显;发动机换算推力、换算排气温度、换算燃油流量的湿度修正系数与含湿量均呈线性相关的关系,且与试验验证结果基本一致;当环境温度低于0℃时,在实际工程应用中可以不考虑湿度对发动机性能影响。

大涵道比发动机核心机流量与推力相关性研究

为满足大涵道比发动机不同起飞推力的设计要求,对不同进气质量流量及压缩比的核心机采用Gasturb软件开展发动机起飞推力相关性研究;以压缩比最大、核心机进气质量流量最大的核心机为例,采用核心机低压部件重新匹配方法,试验设计不同推力量级下对应的发动机性能参数。结果表明:核心机进气质量流量对发动机起飞推力影响较大,核心机压缩比对发动机推力影响较小;核心机进气质量流量越大,发动机推力越大;降低低压部件级数,可减小发动机推力,但可能影响发动机油耗、尺寸、部件设计等;提高低压部件设计水平和增加低压部件级数,可增大发动机设计起飞推力,但应满足发动机温度裕度要求。

论现代思想政治教育的主体

思想政治教育主体是思想政治教育理论研究和实践活动的关键。随着思想政治教育研究的不断深入,学界对于主体的争论也逐渐升温。形成思想政治教育"双主体说""主体间性说"等理论。本文论证了思想政治教育引入主体与客体哲学范畴的必要性,同时通过对思想政治教育主要矛盾以及"双主体说""主体间性说"等理论的分析,认为只有思想政治教育的组织实施者才是思想政治教育的真正主体。

思想政治教育环境解析

环境是思想政治教育的要素，缺少环境的要素所形成的思想政治教育模型是机械的、形式化的，其有效性无法预料。环境意指中心体之外，思想政治教育环境的中心体只能是思想政治教育行为，思想政治教育环境就是指思想政治教育行为之外能够影响思想政治教育有效进行的一切条件和因素的总和。要解决教育者与受教育者思想政治品德这一思想政治教育的主要矛盾，不仅要研究客观外围环境，还要对受教育者思想政治品德之外的内环境进行研究，只有这样才能提高环境研究的全面性，强化思想政治教育的有效性。

带颈对焊法兰设计注意事项

本文介绍带颈对焊法兰设计的注意事项,重点阐述两种确定法兰对接段壁厚的方法,说明两种方法的适用情况和具体措施,为今后的类似设计提供借鉴。

大涵道比双转子涡扇发动机转差的影响因素研究

转差是大涵道比涡扇发动机的一个主要性能参数,以某型大涵道比双转子涡扇发动机为例,采用稳态性能计算程序,对高/低压涡轮导向器面积、内/外涵喷口面积、部件效率、飞机引气及功率分出等影响发动机转差的因素进行了计算分析,并将各因素对发动机转差的影响程度进行对比,从而得到各影响因素的敏感性分析结果,对大涵道比双转子涡扇发动机转差的调节具有重要意义.

离心叶轮与扩压器相互干扰数值模拟

采用定常与非定常数值模拟方法,对某小型离心压气机进行数值计算,首先比较了定常结果与非定常时均结果的特性;然后结合离心叶轮出口和径向扩压器进口典型位置非定常压力脉动的频域特性,研究了离心叶轮与扩压器之间的转静干涉作用;最后着重分析了离心叶轮带与不带分流叶片对径向扩压器进口压力脉动频率特性的影响。结果表明:在相同流量下,非定常时均结果的压比偏高约3.7%,效率偏高0.1%;在带有分流叶片的离心压气机中,离心叶轮叶片出口与扩压器叶片进口的脉动除了叶片通过频率的非定常脉动外,分流叶片尾缘会产生与之强度相当的2倍叶片通过频率的非定常压力脉动。同时,分流叶片会对径向扩压器进口产生更强的0.5倍叶片通过频率非定常压力脉动,这些频率的非定常压力脉动很可能会对离心压气机叶片的疲劳强度造成影响。