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心肌梗死患者血清NT-proBNP水平中的cTnI表达及预后预测价值分析 被引量:1
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作者 魏巧真 陆应玉 孙俊波 《医学理论与实践》 2023年第13期2269-2271,共3页
目的:分析心肌梗死(MI)患者血清代谢产物氨基末端pro脑钠肽(NT-proBNP)水平中的心肌肌钙蛋白I(cTnI)表达及预后预测价值。方法:选取我院2019年11月—2021年4月收治的200例MI患者为观察组,另选在我院体检测的健康人群120例为对照组,分析N... 目的:分析心肌梗死(MI)患者血清代谢产物氨基末端pro脑钠肽(NT-proBNP)水平中的心肌肌钙蛋白I(cTnI)表达及预后预测价值。方法:选取我院2019年11月—2021年4月收治的200例MI患者为观察组,另选在我院体检测的健康人群120例为对照组,分析NT-proBNP、cTnI水平,给予观察组药物治疗并随访1年,分析心血管事件(MACE)发生情况,探讨MACE组和未MACE组基线资料并行MACE多因素Logistic分析。结果:观察组血清NT-proBNP、cTnI水平高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组中,Ⅳ级血清NT-proBNP、cTnI水平高于Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级,且不同等级血清NT-proBNP、cTnI水平对比,差异有统计学意义(P<0.05)。对200例患者随访1年,其中退出4例,中途因联系方式丢失、家庭住址变换等因素脱落6例,190例患者完成最终随访。55例患者发生MACE(死亡5例、心力衰竭25例、再发MI 15例,梗死后心绞痛10例)。经单因素分析显示,MACE组与未MACE组年龄、舒张压(DBP)、收缩压(SBP)、NT-proBNP、cTnI、低密度脂蛋白(LDL)、D-二聚体(D-D)水平对比,差异有统计学意义(P<0.05)。经多因素Logistic分析,cTnI、D-D、NT-proBNP为MI患者发生MACE的危险因素。结论:cTnI、D-D、NT-proBNP为MI患者发生MACE的危险因素,检测其水平可作为评估病情和预测MI患者预后的重要指标。 展开更多
关键词 心肌梗死 氨基末端pro脑钠肽 心肌肌钙蛋白I 预后
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中央企业履行环境责任的影响因素研究 被引量:6
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作者 刘丽 刘丹 +1 位作者 王爽 魏巧真 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2017年第16期178-182,共5页
文章以100家上市央企2012—2015年4年的数据为研究样本,通过建立个体固定效应模型检验了盈利能力等10个要素对企业环境责任履行状态的影响,研究结果显示:盈利能力、偿债能力、监事会规模、股权制衡度、社会监督水平、区域经济发展水平... 文章以100家上市央企2012—2015年4年的数据为研究样本,通过建立个体固定效应模型检验了盈利能力等10个要素对企业环境责任履行状态的影响,研究结果显示:盈利能力、偿债能力、监事会规模、股权制衡度、社会监督水平、区域经济发展水平与央企环境责任显著正相关;成长能力、高管年龄、股权集中度与央企的环境责任履行状态呈显著负相关关系;高管薪酬水平与央企的环境责任履行状态不相关。 展开更多
关键词 中央企业 环境责任 履责状态 影响因素
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中华民族人口年龄的历史追索和未来预期
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作者 王忠伟 马钰舒 魏巧真 《中国冶金教育》 2016年第6期102-109,共8页
通过中华民族从春秋战国以来有准确年龄记载知名人士的年龄统计,汇总历代4 913名人士的人口样本,按年以及不同时间间隔进行统计分析,得出了中国知名人口平均年龄从春秋至明清由50岁平稳增长至60岁,并从20世纪70年代开始急速增长,目前已... 通过中华民族从春秋战国以来有准确年龄记载知名人士的年龄统计,汇总历代4 913名人士的人口样本,按年以及不同时间间隔进行统计分析,得出了中国知名人口平均年龄从春秋至明清由50岁平稳增长至60岁,并从20世纪70年代开始急速增长,目前已达到80岁以上。今天的90后年轻人的预期寿命为120岁。 展开更多
关键词 中华民族 人口年龄 追索 预期
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5G通信技术在汽车通信领域的应用
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作者 魏巧真 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第6期100-100,102,共2页
围绕5G通信技术在汽车通信领域的应用,分别阐述了车对车(V2V)通信、车辆到行人(V2P)通信、车辆到基础设施(V2I)的通信、车内(IV)通信的基本特点及应用场景,探讨了3GPP LTE Pro标准的不足,并分析了毫米波技术在现有通信技术基础上发挥的... 围绕5G通信技术在汽车通信领域的应用,分别阐述了车对车(V2V)通信、车辆到行人(V2P)通信、车辆到基础设施(V2I)的通信、车内(IV)通信的基本特点及应用场景,探讨了3GPP LTE Pro标准的不足,并分析了毫米波技术在现有通信技术基础上发挥的基本作用。 展开更多
关键词 5G 汽车通信 毫米波
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