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DHA的微囊化制备、应用与吸收利用研究
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作者 宿惊涛 于倩倩 +2 位作者 魏志博 杨文文 李倩 《中国食品添加剂》 CAS 2024年第1期231-237,共7页
二十二碳六烯酸(docosahexaenoic acid,DHA)作为一种多不饱和脂肪酸,由于其低溶解度、低稳定性,导致其在食品、保健品的应用和人体的吸收利用受到限制。本研究采用喷雾干燥技术制备DHA微囊粉,评价其在软糖中的应用,对比在加速稳定性实... 二十二碳六烯酸(docosahexaenoic acid,DHA)作为一种多不饱和脂肪酸,由于其低溶解度、低稳定性,导致其在食品、保健品的应用和人体的吸收利用受到限制。本研究采用喷雾干燥技术制备DHA微囊粉,评价其在软糖中的应用,对比在加速稳定性实验中挥发性物质的含量变化。利用Caco-2细胞单层模型,考察各产品释放终产物的表观渗透系数(Apparent permeability coefficient,Papp),对比不同剂型之间的体外生物利用度。DHA微囊粉的包埋率为99.98%,DHA含量为11.2%。与DHA藻油相比,具有较好的腥味掩盖能力,能够较好应用到明胶软糖中,Papp系数提高2.23倍。通过微囊化技术制备的DHA微囊粉具有包埋率高、粒径小、水溶性高等特点,能够显著降低DHA在应用过程中的腥味物质以及提高其体外生物利用度。 展开更多
关键词 二十二碳六烯酸(DHA) 微囊 挥发性物质 体外生物利用度
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基于乒乓结构的实时视频采集系统设计 被引量:1
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作者 魏志博 章云 《工业控制计算机》 2013年第5期58-59,62,共3页
随着社会的发展,智能交通系统备受人们关注,传统的采集信息的方法有诸多问题。提出了一种基于DSP的视频采集系统的解决方案。系统的主芯片是TMS320DM642,该芯片特有的结构设计能够胜任实时信息采集的需求,系统主要包括DSP模块,输入输出... 随着社会的发展,智能交通系统备受人们关注,传统的采集信息的方法有诸多问题。提出了一种基于DSP的视频采集系统的解决方案。系统的主芯片是TMS320DM642,该芯片特有的结构设计能够胜任实时信息采集的需求,系统主要包括DSP模块,输入输出模块,存储模块,外部通讯模块和电源时钟模块。通过EDMA和MCBSP设计乒乓存取结构,有效的解决视频采集过程中实时性冲突问题。该系统可以应用于实时交通信息采集等物联网系统。 展开更多
关键词 视频采集 EDMA MCBSP 乒乓结构
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浅谈高速公路机电养护数字化发展
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作者 魏志博 《中国交通信息化》 2022年第S01期157-158,共2页
为了应对数字化升级遇到的挑战,本文对高速公路机电养护管理进行了探讨,分析了数字化转型的本质,提出机电养护数字化转型要强化基础技术能力,构建全周期数字化管理的业务框架,进而打造全产业链的数字生态,为未来高速公路数字化建设提供... 为了应对数字化升级遇到的挑战,本文对高速公路机电养护管理进行了探讨,分析了数字化转型的本质,提出机电养护数字化转型要强化基础技术能力,构建全周期数字化管理的业务框架,进而打造全产业链的数字生态,为未来高速公路数字化建设提供有力支撑。 展开更多
关键词 机电养护 数字化转型 不确定性
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联网监控模式下数据同步技术研究
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作者 魏志博 童杰 《中国交通信息化》 2016年第12期114-115,132,共3页
随着高速公路飞速发展,人们迫切希望建立联网监控系统,以提升高速公路的运维管理水平。本文通过对联网监控系统的功能进行分析,提出了一种基于Kettle和Web Service的数据同步方案。
关键词 联网监控 数据同步
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高速公路路段营运综合管理平台规划与设计 被引量:2
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作者 赵梓城 魏志博 《中国交通信息化》 2017年第S1期41-44,共4页
高速公路营运管理涵盖众多业务模块,目前使用往往按业务分成独立系统运作,信息孤岛现象严重,不利于信息向智能化转化,信息和数据的应用也得不到很好的关联和开发。本文分析了高速公路营运业务,组建高速公路路段级的营运综合管理平台,实... 高速公路营运管理涵盖众多业务模块,目前使用往往按业务分成独立系统运作,信息孤岛现象严重,不利于信息向智能化转化,信息和数据的应用也得不到很好的关联和开发。本文分析了高速公路营运业务,组建高速公路路段级的营运综合管理平台,实现高速公路各业务模块的视频和数据的互联互通,提高高速公路营运管理水平。 展开更多
关键词 营运综合管理平台 规划 设计
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基于锥光全息原理的测距系统研究 被引量:1
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作者 魏志博 杨凌辉 +1 位作者 郭寅 邾继贵 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1967-1973,共7页
针对传统光学非接触测量方法环境适应性差、测量范围小以及光源依懒性强等问题,提出基于锥光全息原理的非接触式测量方法。在简要分析锥光全息测量原理的基础上,设计出应用于距离测量的全息干涉测量系统,提出从条纹宽度变化量获取被测... 针对传统光学非接触测量方法环境适应性差、测量范围小以及光源依懒性强等问题,提出基于锥光全息原理的非接触式测量方法。在简要分析锥光全息测量原理的基础上,设计出应用于距离测量的全息干涉测量系统,提出从条纹宽度变化量获取被测物移动距离的方法,并推导出条纹宽度与被测距离之间的关系;同时针对条纹图像散斑严重、条纹中心不确定、条纹不清晰等问题,提出相应的图像处理方法以及区域条纹搜索方法,可以选择清晰、光滑的条纹区域,进而计算被测距离;最后,搭建了锥光全息干涉测距系统,并完成了测距实验。实验结果显示,与激光干涉仪对比,锥光全息干涉测量系统的测距误差在10μm以内;具有测量范围大、测量分辨率和测量精度高以及环境适应能力强等优点,能够满足测量要求。 展开更多
关键词 锥光全息 双折射 非接触测量 区域条纹搜索
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数据驱动,数字底图赋能,推动行业数字化转型——省交通集团高精度数字底图构建及应用二期初步设计顺利通过评审
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作者 魏志博 《广东交通规划设计》 2023年第1期11-12,共2页
2023年1月14日,由集团负责设计的广东省交通集团有限公司(以下简称“省交通集团”)高速公路高精度数字底图构建及应用项目(以下简称“本项目”)二期初步设计方案顺利通过了专家评审。集团总经理助理兼规划与智慧交通设计院院长兼智慧交... 2023年1月14日,由集团负责设计的广东省交通集团有限公司(以下简称“省交通集团”)高速公路高精度数字底图构建及应用项目(以下简称“本项目”)二期初步设计方案顺利通过了专家评审。集团总经理助理兼规划与智慧交通设计院院长兼智慧交通创新与应用研究中心主任汪超、规划与智慧交通设计院副院长孙卫华、智慧交通创新与应用研究中心副总工程师童杰以及设计项目组成员参加了评审会。 展开更多
关键词 副总工程师 智慧交通 数字化转型 设计院副院长 数据驱动 评审会 设计院院长 项目组成员
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