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试论公路T梁桥主梁间距的合理取值
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作者 魏晓全 劳有广 《甘肃科技》 2012年第11期101-102,100,共3页
从T梁腹板竖向裂缝形态入手,判定其产生的主要原因是由于腹板横向弯曲所致的一种结构性裂缝,通过空间有限元对具体工程实例的计算比较,提出了主梁间距的合理取值应与桥跨度相关。
关键词 T梁桥 主梁间距 有限元 侧弯效应 合理取值
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