高速公路收费站机电设备防雷方案

京秦高速公路是京沈高速公路河北段，交通部规划的国道主干线的重要组成部分，为目前规模大、标准高的高速公路建设项目之一，全长199km，13个收费站，点多、面广，而收费站大都处于城市边缘、空旷地带，沿线地区又属于雷暴多发区域，有关气象资料统计秦皇岛地区年平均雷暴日约40佘天，在实际运行中每年均发生多起雷击事件，造成设备损坏，甚至全站瘫痪，造成巨大的经济损失和社会影响。本文结合京秦高速公路防雷改造工程就如何设计一套完善的综合防雷方案将雷电灾害降低到最低限度进行初步探讨。

高速公路机电系统维护信息化管理模式研究

众所周知,在高速公路中,机电系统是一个重要的组成部分,并且在几个系统中,大部分都属于高精度的智能设备,对于这些设备进行维护与管理,能够有效地降低系统故障,从而保证高速公路的正常运行。众所周知,在高速公路中,机电系统是一个重要的组成部分,并且在几个系统中,大部分都属于高精度的智能设备,对于这些设备进行维护与管理,能够有效地降低系统故障,从而保证高速公路的正常运行。

高速公路收费站院区安保监控展望

近年来，高速公路安防建设越来越受到重视，成为关乎国计民生的重要领域，在国民经济运行和人们的日常生活中发挥着关键作用。国家及地方政府也将交通领域作为基础设施投资的重点。其中，安防产品在该领域的应用成为实现高速公路行车安全和保障道路畅通的有效手段。高速公路区域面积大，监控点多，广泛涉及到服务区、收费站、全程道路监控等。另外，摄像机多用于室外环境，要求摄像机具备较高性能，且高速公路监控对传输类型方式也有较为严格的规定，要求能与其他安防子系统相整合，真正实现网络化管理。

浅谈高速公路视频监控应用发展方向

高速公路与一般公路相比，具有线性好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点，如不采用先进的监控管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。监控系统可实施交通流量和交通运行监视，对关键点进行气象检测，对关键路段实施交通实时控制，及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、经济地运营管理.

RFID技术在智能交通中的应用

RFID，即射频识别（Radio Frequency Identification），又称电子标签、无线射频识别，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。

RPR技术在京秦高速的应用分析

如今的交通行业，视频业务已逐渐成为主要的通信业务，视频数据传输距离远，视频数据量巨大，且调用复杂，对网络的生存性、网络利用率、数据质量、日常的维护以及管理提出更高的要求，同时也对整个网络都提出庞大的带宽需求。在网络的干线层，由于本身的网络容量得以保证，带宽问题已经解决；

机房温度对OSN传输设备影响探讨

概述 高速公路机电通信系统中传输平台是整个高速公路通信系统的基础承载网络，因此传输设备能否稳定工作对整个高速机电系统的收费、监控、办公等业务有着至关重要的影响。那么怎么能保证通信系统中传输系统的正常稳定工作呢？首先是要选择国内或国际具有良好品质保证的产品为前提，其次做好通信传输设备的日常维护和保养也是设备稳定工作的重要保证。

监控系统高密度服务器的应用

先进电信运算架构（简称AdvancedTCA,ATCA）为（PICMG）制定的新规格,也称PICMG 3.x规范。它是一项业界倡导的标准,旨在为运营商级电信解决方案创建一种优化的新型板卡（刀片式）和机箱（机框）外形规格。ATCA旨在通过为多种标准交换架构（包括以太网和PCI Express架构）提供支持,满足下一代通信应用的要求,并为制造商提供满足苛刻用户要求的诸多功能。