机载布撒亚音速子弹药初始外弹道性能研究

为获得亚音速下不同弹体外形对机载布撒子弹药气动特性和初始外弹道性能的影响规律,采用FLUENT流体动力学计算软件对亚音速流中不同弹体外形的子弹药气动性能进行了仿真分析,建立了机载布撒子弹药的6自由度刚体外弹道分析模型,并基于龙格-库塔法求解其初始外弹道性能。研究结果表明:弹体外形影响下气体绕流表现出的层流/湍流行为是影响弹体所受气动力的重要因素。弹体头部突起对弹体气动特性影响不大;在0.72 Ma来流中,圆头弹型阻力系数和静力矩系数导数分别为0.349和0.86,相应为平头弹型的31.4%和46.7%;在总翼展面积相同时,增加尾翼数量会减小弹体所受气动升力,8片尾翼弹型的静力矩系数为6片尾翼弹形的58%;初始外弹道飞行时凹头弹型和6片尾翼弹型的攻角收敛更快,径向转动惯量增大时攻角收敛速率减慢。研究结果可为布撒武器子弹药的相关设计提供一定参考。

锆基非晶活性破片侵靶特性研究

为了获得锆基非晶活性破片撞靶的后效特性参数,运用AUTODYN软件选择SPH算法对锆基非晶活性破片撞靶后的碎裂过程以及对靶后目标的毁伤作用进行了仿真计算,并进行了锆基非晶活性破片撞靶过程试验,仿真计算值与试验结果吻合较好。研究结果表明,锆基非晶活性破片撞击靶板后破碎形成碎片云,对靶后目标可形成较大毁伤区域,随着破片撞击速度的增加,碎片云对靶后目标的毁伤区域增大,当撞击速度由843 m/s上升至1563 m/s时,碎片云的轮廓增大,扩孔面积由675 mm^(2)增加至5648 mm^(2),增幅大于700%;破片在侵靶过程中会发生爆燃反应,进一步增强对靶后目标的毁伤效果。结果可为活性破片的毁伤机制研究提供参考。

锆基非晶活性材料动态力学性能及本构关系

为了获得新型锆基非晶活性材料在动态加载条件下的力学性能及本构关系,采用压力渗透铸造法制备得到锆基非晶活性材料样品,借助分离式霍普金森压杆实验测量系统对其进行了不同应变率加载条件下的动态压缩实验,获得了应变率在300~1600 s^(-1)范围内材料的应力⁃应变曲线,利用高速摄影观察记录了不同应变率条件下试件的破碎以及释能过程。结果表明:锆基非晶活性材料性能表现为脆性材料特征,应力⁃应变曲线不存在屈服阶段,且当应变率由947 s^(-1)上升至1587 s^(-1)时,材料抗压强度由2.71 GPa上升至2.78 GPa,增幅较小,约为2.6%,而断裂应变由0.032下降至0.028,下降12.5%;材料的破碎程度以及释能反应现象随应变率增加较为明显,当加载应变率较大时,材料破碎过程中存在应变软化现象;根据实验数据,拟合得到了锆基非晶活性材料断裂失效前的一维弹脆性损伤动态本构方程。

阐述建筑工程造价的动态管理控制分析

伴随着项目工程建筑工程的增加,其施工成本得以提高,影响建筑企业的经济利益。针对这种情况,需科学、合理的管控工程造价、优化工程成本,将工程的施工成本控制在可承受范围内,以在为建筑企业谋取更多效益的同时,保证工程的施工质量。下面,本文从建筑工程造价的动态管理控制概述角度出发,总结管理控制要点。

建筑工程造价预结算审核工作要点简述

随着中国的不断进步发展,我国的建筑行业收到了更高的重视,占有一定的地位,人们对建筑方面的要求也越来越高,而工程造价管理是整个建筑工程施工的重要基础,但是建筑工程项目时间花费比较长,投资规模较大,相关的影响因素也比较的多,给工程造价预算的控制上带来了困难。因此要想确保工程项目的经济效益,必须要对成本的投入进行有效合理的预算,并对建筑工程的造价预结算进行全面系统的审核。本文针对建筑工程造价预结算审核工作要点研究方面进行分析,提出了几点建议,希望能提高建筑企业的经济效益,实现工程造价预算工作在工程施工中的重要意义。