新型装配式转动摩擦型梁柱十字耗能节点拟静力试验研究

为提高装配式钢筋混凝土梁柱节点的耗能能力,提出了一种新型梁端转动摩擦耗能器RFED(new Beam-end Rotational Friction Energy Dissipation Device,RFED)。选取钢筋混凝土梁柱十字节点为研究对象,对4个采用不同摩擦片的新型装配式摩擦型往复弯曲耗能节点JD1~JD4进行拟静力逐级加载试验与疲劳性能试验。试验结果说明:①RFED能够通过一定程度的反复转动耗能保护预制梁、柱;②JD2、JD3、JD4滞回曲线均表现为饱满的平行四边形,耗能能力强,JD1耗能能力相对较低,且疲劳试验中承载力衰减程度过大;③JD2滑移荷载不能保持稳定;JD4起滑荷载最大达到滑移荷载的2倍左右,不利于准确控制承载力;而JD3耗能能力强、起滑荷载及滑动荷载稳定。因此,JD3所使用的H62黄铜片且钢材表面喷涂无机富锌漆的摩擦面,最适宜于工程应用。

装有新型梁端金属耗能器的装配式框架节点拟静力试验研究

为了避免装配式混凝土框架结构梁柱节点的二次现浇,得到耗能性能更好的梁端金属耗能器,在伏焕昌提出的金属耗能器基础上增加不同形式的腹板开洞,提出了2种新型梁端金属耗能器BMD1、BMD2。基于拟静力试验,研究了安装2种耗能器的装配式框架节点JD1和JD2的承载力和变形性能。通过观察节点的破坏形态、分析节点的滞回曲线和骨架曲线,试验结果表明:1) 2种节点都是以梁端金属耗能器发生塑性变形而破坏,且滞回环饱满,2组节点的平均位移延性系数均高于4.0;2)JD1的极限抗弯强度更强,且极限位移变形也始终比JD2大,但JD2承载力退化整体上比JD1稳定,且耗能能力优于JD1;3)在塑性变形时,JD2的钢材没有出现明显的撕裂现象,认为JD2比JD1更适合在实际工程中使用。