开式吸收式热泵降膜吸收器热质传输研究

针对开式循环吸收式热泵系统中的吸收器,建立了竖直管降膜式吸收器模型,分析了吸收器内部的热质传输规律,并将拟合的传质系数与实验结果进行了比较。计算结果表明,溶液浓度升高最利于水蒸汽吸收,溶液温度升高有利于热的回收利用,增大降膜管径及增加降膜管长度均利于吸收过程的进行。计算结果可为此类吸收器的设计提供参考。

脑静脉畸形伴海绵状血管瘤3例

1病历摘要 （图1～2）男2例,女1例;年龄22～63岁;均以头晕头痛为首发症状。头颅CT检查：幕下少量出血2例,右顶叶片状略高密度影1例。头颅MRI检查3例：均见增粗的条索状静脉影,呈＂海蛇头＂征象;合并海绵状血管瘤（CM）2例。

某SUV低速横摆问题的识别分析

在某SUV样车2挡加速过程中,当发动机转速为2 000~2 600 r/min时存在明显的车身横摆现象,严重影响乘坐舒适性。通过对道路上的车内驾驶员座椅导轨进行振动测试,采用频谱分析、阶次分析、对比分析等方法对低速车身横摆产生的原因进行了研究,确定该车身横摆是由驱动轴布置角度大、万向节轴向派生力大引起的。经过控制内球笼滑道与三球销配合间隙和换用润滑效果更好的润滑脂,降低了万向节轴向派生力。改进后,道路试验结果和主观评价结果均表明车身横摆得到明显改善,对低速车身横摆问题的排查和解决有一定参考作用。

某SUV换挡杆振动问题的识别分析

针对某SUV车型加速过程中换挡杆振动大的问题,通过频谱分析、阶次分析、模态试验分析、CAE分析等方法对换挡杆抖动的原因进行分析,确定换挡杆抖动的原因是由于换挡机构安装支架共振导致换挡杆强迫振动。为此,提出了采取加装隔振橡胶垫和加强换挡机构安装支架的措施,解决了换挡杆振动大的问题。对后期车型换挡机构安装支架模态频率控制有一定参考作用。

怠速开空调方向盘异常抖动问题分析与优化

针对某车型样车在怠速开空调工况下方向盘存在异常抖动现象,首先通过试验的方法对该问题进行识别,然后通过进一步分析确定了问题原因为冷却风扇运转时引起方向盘共振、冷却风扇本体振动大以及传递路径隔振不足。为了消除方向盘异常抖动,提出了重新匹配风扇转速、控制风扇动不平衡量和优化散热器安装点隔振性能三项优化措施,并对样车进行试验和主观评价,验证了优化措施的有效性。

穿透“事故法则”

“300：29：1事故法则”，是美国安全工程师海因里希（Heinrich））Ak557Y件事故中提炼出的著名法则。说的是，当企业有300个隐患或违章案例，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起事故中，必有一起重伤、死亡或重大事故。若发生事故，可反推窥探企业隐患的数量和程度。海固里希认为，事故原因无外乎人的不安全行为和物的不安全状态，