从成渝铁路修筑史探析邓小平主政西南时期交通建设思想

新中国成立初期,邓小平作为中共中央西南局第一书记主政大西南,把发展交通作为经营和建设西南的“先手棋”。他以实现四川人民的铁路梦想为初衷,以改善西南人民的经济生活为目的,率先提出建设成渝铁路的计划,并始终坚持以民为本、服务人民,做到尊重科学、重用人才,亲力亲为推进成渝铁路的修建工作,卓有成效地推动了西南地区经济恢复和社会进步。以成渝铁路修筑为代表的交通建设实践,集中体现了邓小平主政西南时期交通建设的基本思想,并突显出首要性、战略性、人民性和科学性的主要特点。在全面建设社会主义现代化国家新征程中,邓小平主政西南时期的交通思想对于建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国仍具有重要的启示意义。

西南局时期云南民族工作的历史考察

新中国成立初期,云南面临“国防问题、民族问题和土匪问题”三个重大问题,核心是民族问题。在中共中央和西南局的领导下,云南省慎重稳进地开展各项民族工作。以实现民族团结为民族工作之核心和开端,疏通民族关系,建立起平等、团结、互助、合作的新型民族关系;以肃清残匪为重要前提,安定民族地区社会秩序;以土地改革为契机,广泛推进民族地区社会变革;以民族区域自治为钥匙,建立民族民主政权,实现各族人民当家作主;以贸易工作为中心,发展民族地区经济;以教育和医疗卫生为抓手,提升少数民族文化素质和健康水平。这促使云南民族地区的政治局势、经济状况和社会生活发生了根本性转变,进而推动新中国民族工作的整体进程。