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城市轨道交通地下段列车辅助定位方法研究
被引量:
1
1
作者
魏然之
吴杰
王森
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期94-97,102,共5页
城市轨道交通信号系统采用降级模式运行时,列车定位信息的精确度将大幅下降,这给行车安全带来了一定的安全隐患。利用民用通信4G(第四代移动通信技术)/5G(第五代移动通信技术)网络的无线信号,采用无线信号指纹定位算法,建立了列车定位模...
城市轨道交通信号系统采用降级模式运行时,列车定位信息的精确度将大幅下降,这给行车安全带来了一定的安全隐患。利用民用通信4G(第四代移动通信技术)/5G(第五代移动通信技术)网络的无线信号,采用无线信号指纹定位算法,建立了列车定位模型,以辅助列车在地下线路区间进行精确定位。对上海轨道交通9号线列车及线路区间内的测速数据进行对比分析可知,采用该算法可达到200 m或更高的列车定位精度,基本能够满足列车降级运行下的辅助定位需求。
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关键词
城市轨道交通
地下区间
无线通信
列车辅助定位
无线信号指纹定位算法
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道交通地下段列车辅助定位方法研究
被引量:
1
1
作者
魏然之
吴杰
王森
机构
上海地铁维护保障有限公司通号分公司
上海申通地铁集团有限公司技术中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第11期94-97,102,共5页
文摘
城市轨道交通信号系统采用降级模式运行时,列车定位信息的精确度将大幅下降,这给行车安全带来了一定的安全隐患。利用民用通信4G(第四代移动通信技术)/5G(第五代移动通信技术)网络的无线信号,采用无线信号指纹定位算法,建立了列车定位模型,以辅助列车在地下线路区间进行精确定位。对上海轨道交通9号线列车及线路区间内的测速数据进行对比分析可知,采用该算法可达到200 m或更高的列车定位精度,基本能够满足列车降级运行下的辅助定位需求。
关键词
城市轨道交通
地下区间
无线通信
列车辅助定位
无线信号指纹定位算法
Keywords
urban rail transit
underground section
wireless communication
train auxiliary positioning
wireless signal fingerprint positioning algorithm
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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被引量
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1
城市轨道交通地下段列车辅助定位方法研究
魏然之
吴杰
王森
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
1
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