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基于区段划分的快速公交实时行车控制研究 被引量:2
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作者 董高成 张海 +1 位作者 沈晓蓉 魏玉峤 《系统仿真技术》 2012年第1期16-22,50,共8页
针对快速公交系统(BRT)车辆出现串车和大间隔对车辆延误和乘客候车满意度的影响较大的情况,提出了一种基于区段划分的实时行车控制算法。并在区段划分的基础上,给出了理想最小间隔的计算方法以及道路使用情况等级量化划分方法。综合考... 针对快速公交系统(BRT)车辆出现串车和大间隔对车辆延误和乘客候车满意度的影响较大的情况,提出了一种基于区段划分的实时行车控制算法。并在区段划分的基础上,给出了理想最小间隔的计算方法以及道路使用情况等级量化划分方法。综合考虑信号灯配时方案、站台延误时间以及区段的历史平均速度,提出了一种较为精确的车辆位置预测方法。 展开更多
关键词 快速公交系统 实时行车控制 理想最小间隔 道路等级量化 车辆位置预测 区段划分
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北斗地基增强系统在黑龙江精准农业中的应用 被引量:1
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作者 褚鹏飞 魏玉峤 +1 位作者 李庆龙 闫明明 《卫星应用》 2015年第12期22-26,共5页
精准农业已成为现代农业的标志,而精准定位是其可行的关键。从精准农业含义出发,结合在黑龙江省哈尔滨市大用合作社的农业精准作业实践,阐明了北斗地基增强系统的典型工作原理。通过与传统单基站RTK模式的对比,分析了北斗地基增强系统... 精准农业已成为现代农业的标志,而精准定位是其可行的关键。从精准农业含义出发,结合在黑龙江省哈尔滨市大用合作社的农业精准作业实践,阐明了北斗地基增强系统的典型工作原理。通过与传统单基站RTK模式的对比,分析了北斗地基增强系统的技术优势和先进性,指出了在精准农业生产中推广北斗地基增强系统的意义。 展开更多
关键词 精准农业 基准站 单基 卫星导航定位 GNSS 自动驾驶系统 定位精度 原始观测 高精度定位 用户终端
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