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题名基于BIM的高速公路建设管理数字协同应用实践
被引量:1
- 1
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作者
周星宇
周建光
姚建明
魏琛宇
王云轩
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机构
华设设计集团股份有限公司
苏州交投建设管理有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2023年第25期167-170,共4页
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文摘
为解决高速公路建设项目多业务整合难、跨阶段数据传递难、管理单元统一难、软硬件接口统一难等问题,依托苏台高速公路七都至桃源段工程,通过开展多业务平台集成方式、全生命期基础数据标准、管理单元划分模式、软硬件接口标准以及基于BIM+GIS的数字化平台等方面的深度研究,进而为打通建设管理过程中的各个环节以及实现业务高效协同提供有效的解决途径。
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关键词
BIM+GIS
公路工程
数字化管控平台
项目管理
业务协同
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Keywords
BIM+GIS
highway engineering
digital management and control platform
project management
business coordination
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分类号
TU17
[建筑科学—建筑理论]
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题名路堤下水泥土桩复合地基荷载传递规律研究
被引量:2
- 2
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作者
陈甦
魏琛宇
蒋玉军
姚俭文
陈国兴
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机构
中国地震局哈尔滨工程力学研究所
苏州大学城市轨道交通学院
苏州市高速公路建设指挥部
苏州科技学院土木工程系
南京工业大学土木工程学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期30-35,共6页
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基金
苏州市科技局项目资助(SZD0799)
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文摘
考虑到路堤荷载下水泥土桩复合地基变形特性,假设了桩间土竖向变形模式,在此基础上,根据弹性力学基本原理,推导得到了水泥土桩复合地基桩身轴力与桩侧摩阻力的解析表达式。理论分析和有限元计算表明,路堤下复合地基桩身出现中性点,中性点以上产生负摩阻力;桩侧正、负摩阻力以及桩身轴力随桩体模量增加或土体模量减小而增加,随桩顶荷载增加而增加。理论计算结果与有限元计算结果比较一致。推导的桩身轴力与桩侧摩阻力解析表达式可为工程应用参考。
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关键词
道路工程
路堤
荷载传递规律
理论分析
水泥土桩
复合地基
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Keywords
road engineering
embankment
load transfer law
theoretical analysis
soil- cement pile
composite foundation
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名路堤荷载下水泥土桩复合地基沉降理论计算
被引量:4
- 3
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作者
陈甦
将玉军
魏琛宇
陈国兴
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机构
苏州大学城市轨道交通学院
苏州市高速公路建设指挥部
南京工业大学岩土工程研究所
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2012年第5期579-584,共6页
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基金
苏州市科技局项目(SZD0799)资助
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文摘
基于路堤荷载下桩土非等应变条件和考虑了桩土相互作用、桩间土竖向与径向位移、桩土侧面产生相对滑移以及桩侧产生负摩阻力等特点的复合地基桩间土竖向变形模式,推导了水泥土桩复合地基桩间土沉降的理论计算公式,并以桩土单元体范围内的桩间土平均沉降值作为复合地基沉降,进一步推导了水泥土桩复合地基总沉降量、下卧层压缩变形量的理论计算表达式(两者之差即为加固区压缩变形量)。理论分析表明,复合地基加固区压缩量小于同深度天然地基压缩量,复合地基下卧层压缩量小于天然地基下卧层压缩量,复合地基总沉降量小于天然地基总沉降量。同时,理论计算结果与有限元计算结果以及现场实测结果三者比较一致。
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关键词
路堤荷载
水泥土桩
复合地基
沉降公式推导
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Keywords
embankment load
soil-cement pile
composite ground
derivation of settlement formula
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高粘度SMA沥青混合料在中小钢桥桥面铺装中的应用
被引量:2
- 4
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作者
魏琛宇
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机构
苏州市高速公路建设指挥部
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出处
《江苏交通科技》
2011年第5期5-8,共4页
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文摘
介绍了高粘度SMA沥青混合料在中小钢桥桥面铺装中的应用,从混合料设计、桥面铺装体系以及施工工艺等方面进行了分析,解决了普通沥青混凝土对于钢桥面的变形追从性不足等问题,同时静碾压实过程防止了钢桥面铺装时因振动引起的铺装层压实度欠缺,及铺装层与钢桥面粘结欠缺的问题。
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关键词
钢桥面铺装
SMA
高粘度沥青
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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