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铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算
1
作者
魏璟琪
《哈尔滨铁道科技》
2008年第4期23-24,共2页
铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算,根据柴油机外特性曲线和ZFW350液力变矩器的原始特性曲线,通过曲线拟合,得到二者共同工作的输入特性曲线,并进行了各档牵引特性计算,得到该车的各档速度和牵引力,为该车动力传动系统元件选型和总...
铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算,根据柴油机外特性曲线和ZFW350液力变矩器的原始特性曲线,通过曲线拟合,得到二者共同工作的输入特性曲线,并进行了各档牵引特性计算,得到该车的各档速度和牵引力,为该车动力传动系统元件选型和总体设计提供了可靠的理论依据。
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关键词
铁路公路两用车
柴油机
液力变矩器
匹配计算
原文传递
题名
铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算
1
作者
魏璟琪
机构
哈尔滨铁路局内燃机械厂
出处
《哈尔滨铁道科技》
2008年第4期23-24,共2页
文摘
铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算,根据柴油机外特性曲线和ZFW350液力变矩器的原始特性曲线,通过曲线拟合,得到二者共同工作的输入特性曲线,并进行了各档牵引特性计算,得到该车的各档速度和牵引力,为该车动力传动系统元件选型和总体设计提供了可靠的理论依据。
关键词
铁路公路两用车
柴油机
液力变矩器
匹配计算
分类号
U27 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算
魏璟琪
《哈尔滨铁道科技》
2008
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