TBM在监测辅助下步进车站轨行中板的质量控制

随着城市化进程的不断加快,城市基础设施特别是城市交通设施与城市化发展的矛盾逐渐显现,导致线路通过各车站的形式多样化,由此,产生了各种新的施工工艺,如重庆轨道交通6号线大龙山车站TBM步进通过车站轨行中板,在国内首次被成功采用。如何确保TBM安全、顺利步进通过车站轨行中板和TBM通过后对车站轨行中板的结构功能不受影响,是决定TBM步进车站轨行中板的施工工艺成败关键。

桥梁主跨静载试验对主塔的受力影响探讨

重庆城区主要地貌为小丘陵,嘉陵江和长江在市区穿梭,形成以渝中半岛为中心,向周边逐步辐射发展的城区格局。重庆轨道交通跨江建桥为轨道交通主要线路结构形式之一。其中,轨道交通环线高家花园轨道专用桥为其中典型代表。根据国家相关规定要求,列车通车运营前需对桥身做相应的成桥静载试验分析,明确列车在不同工况对桥梁及主塔的应力影响,以方便运营期间的维护。