“特殊规则”条件下孔基本偏差数值计算方法的研究

以"特殊规则"条件下孔基本偏差数值计算为研究内容,提出了"零线平移法"和"解析法",并以孔的基本偏差代号K为例,绘制了"特殊规则"条件下孔基本偏差数值随公差等级、公称尺寸变化的曲线。以注射模中导套与定模板的配合Φ42H8/k7为例,分别应用"查表法"、"零线平移法"和"解析法"计算孔基本偏差数值,计算结果均一致,证明了"零线平移法"和"解析法"计算孔基本偏差数值的正确性。通过应用以上两种方法,拓宽了孔基本偏差数值计算的途径,有利于对"特殊规则"条件下孔基本偏差数值计算的分析和理解。

倾斜井巷矿车防跳插销

多年来,煤矿倾斜井巷矿车在提升中经常发生窜出插销的跑车事故,严重影响运输安全。特别是在沿煤层掘进的上、下山运输中,由于煤层构造变化的影响造成倾角大小不一致。斜井也随煤层的变化而变坡。在这种条件下的矿车运输,其跳销跑车事故则更为频繁。为防止跳销跑车事故,有关厂家也采取了一些措施:有的在矿车嘴部插销处安设螺旋槽。

下山掘进运输钢丝绳挡车器

煤矿在下山掘进中遇到很多安全问题,但最突出最严重的就是防跑车。有的矿车脱钩或断绳造成加速下滑,直冲工作面,因工作面空间小,人无处躲,往往造成人身伤亡事故。我市地方煤矿自1975年以来,每年提升运输事故都占死亡事故的30%左右,仅1975年石屯煤矿斜井跑车一次就造成多人伤亡,损失极大。各矿为了防止下山跑车事故的发生,也采取了很多安全措施,如在中下部设超速吊梁,距迎头不太远的地方设置挡车器等。但多数挡车器因结构复杂、笨重、移动不灵活,而造成使用不正常。现将结构简单、移动方便、不需要做基础工程、造价低。