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题名柴油机闭式曲轴箱通风系统设计及其对排放的影响
被引量:1
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作者
张伟勋
于平安
王斌
王蕊
葛琰
魏铭扬
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机构
拖拉机动力系统国家重点实验室
洛阳拖拉机研究所有限公司
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出处
《车用发动机》
北大核心
2022年第2期81-86,共6页
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文摘
随着排放法规的升级,发动机采用闭式曲轴箱通风将成为一种趋势,但曲轴箱通风携带的油雾和PM等污染物会对发动机零部件造成污染,同时对发动机性能也会产生影响。为降低该影响,针对一台直列4缸柴油机上采用缸盖罩盖内集成预分离器,再串联一个外置分离器的两级分离曲轴箱通风方案,在发动机台架上进行了曲轴箱通风机油携带量的试验,并与开式曲轴箱通风系统进行了性能对比。结果表明:采用两级分离曲轴箱通风方案满足设计要求,可以将曲轴箱通风机油携带量控制在0.106 g/h以内,外置油气分离器分离效率在92%以上;与开式曲轴箱通风相比,闭式曲轴箱通风NRTC循环燃油消耗率仅增加了0.4%,NO_(x)稳态比排放基本不变,NRTC循环NO_(x)和PM排放分别增加了1%和3.4%,对性能标定影响不大。
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关键词
柴油机
曲轴箱通风
油气分离器
机油携带量
排放
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Keywords
diesel engine
crankcase ventilation
oil-gas separator
oil carryover
emission
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分类号
TK423.31
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名某非道路国四EGR路线柴油机的排放试验研究
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作者
郭赛
解晓琳
张志红
秦一博
王洋洋
魏铭扬
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机构
河南科技大学农业装备工程学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2024年第3期18-21,32,共5页
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基金
河南省科技攻关项目(232102110294)。
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文摘
为了应对国内非道路农机产品的发展趋势和市场需求,以某4缸非道路柴油机为研究对象,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF的技术路线,进行非道路国四排放试验研究,通过增压器、喷油器和喷油器垫片等硬件匹配选型,并结合轨压、喷油正时和EGR阀开度的扫点优化,使柴油机通过非道路国四排放限值的同时达到最优的燃油经济性。
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关键词
非道路柴油机
EGR路线
国四排放试验
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Keywords
Non-road diesel engine
EGR route
China stageⅣemission test
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分类号
S232.3
[农业科学—农业机械化工程]
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