浙江之江文化中心博物馆结构设计

介绍了浙江之江文化中心博物馆100年设计使用年限的结构设计参数及抗震性能目标,分析了考虑超大超深地下室开挖卸荷对桩基抗拔承载力的影响,对结构动力特性和温度作用下的楼板进行了有限元分析。结果表明,工程结构布置、构件设计参数及性能目标经济合理。同时对博物馆钢桁架连廊整体提升施工过程进行了分析,对博物馆在罕遇地震作用下的弹塑性时程进行了分析,结果表明,博物馆大跨连体结构整体性能及抗震性能良好。

杭州萧山国际机场三期工程陆侧交通中心及上盖结构设计

陆侧交通中心是联系杭州萧山国际机场T1~T4各航站楼的中转站,是杭州萧山国际机场三期工程的核心部分。为满足杭州萧山国际机场工程建设要求及东侧使用中航站楼“不停航、不停运”要求,陆侧交通中心东侧C区采用逆作施工,为目前浙江省内规模最大、开挖深度最深的采用逆作法的基坑工程。根据本工程的工程概况和环境特点,对本项目基坑逆作法设计的重难点进行了分析。从逆作法剖面设计、楼层板设计、栈桥设计和节点设计4个方面对本工程的逆作法设计中面临的主要问题进行了梳理和总结,并对相应问题所采取的措施进行了介绍。最终的工程实施效果及监测数据表明,整个逆作施工过程安全可控,基坑开挖对周边环境影响在合理范围内。

钢框架-交错桁架结构体系设计方法研究

在杭州萧山机场配套高层宿舍楼项目设计中,为充分满足建筑使用功能及经济性的要求,采用了一种建筑布置灵活,结构体系经济合理,施工可靠高效的装配化式结构体系,既SPD板结合钢框架-交错桁架结构体系。本文首先介绍了交错桁架结构体系的特点以及本项目的工程概况,结合建筑功能,创新性的将钢框架与交错桁架两种体系相结合用于高层装配式宿舍楼结构设计中,充分利用二者的优点,使结构体系与建筑功能高度匹配,阐述了该体系在本项目中运用的特点。详细介绍该项目的结构设计参数、结构设计要点、建模电算要点、桁架节点验算、楼板相关验算等注意事项,为类似工程的设计提供参考。

创新型产业中心项目结构性能分析与设计

本工程地面以上由东、西两个塔楼组成,塔楼层数均为20层,上部结构采用型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒组成的框架-核心筒结构体系,根据建筑功能需要,东西两侧塔楼在第四层通过钢桁架连廊连接。在满足建筑功能及造型的情况下,结构整体存在扭转不规则、楼板不连续、连体、穿层柱等多项超限内容,采用了抗震性能化设计。计算分析软件为YJK、ETABS等,对结构体系在多遇地震工况下进行受力计算,在设防烈度地震工况下进行复核验算,并进行弹性阶段的时程分析,用SAUSAGE软件对该结构体系在罕遇地震工况下进行弹塑性阶段的时程分析,并针对超限提出相应的技术措施,分析结果表明在采取一定的技术措施之后,可以达到预定的性能目标,结构主体安全。