无级调频吸振装置的减振研究

为解决工业厂房楼板高频设备振动问题,提出一种无级调频吸振装置,对吸振装置无级调频工作原理进行了理论推导,并对该装置的吸振效果进行了试验验证,试验结果表明,在按需设定频率下,采用吸振器控制时结构楼板所对应频率的加速度大幅减小,装置减振率可达到56%以上,且水平距离越接近激励源中心处的测点,楼面的减振效果越好。无级调频吸振装置具有良好的减振控制效果,为解决高频设备导致厂房楼板竖向振动难题提供了高效减振方案。

三维隔震(振)支座的工程应用与现场测试

首先介绍了一种新型三维隔震(振)支座,该支座由联接件、竖向隔振支座和水平隔震支座组成。竖向隔振支座和水平隔震支座具有较小刚度,采用该类型支座的隔震结构,其竖向基频和水平基频可远离地铁、铁路振动和地震的主频,从而实现竖向隔振和水平隔震作用。其次介绍了该三维隔震(振)支座在某一地铁平台上部结构中的应用情况,对该类型支座进行了竖向性能和水平性能试验。最后对三维隔震(振)结构与传统结构进行了地铁运行时结构振动的对比测试。测试结果表明:三维隔震(振)系统对振动的高频信号具有显著衰减效果。

组合基础隔震在建筑工程中的应用

隔震作为一种新的抗震技术,已广泛应用于新建和加固的建筑工程,同时,许多新型式的支座得到了开发和应用。组合基础隔震是一种新的隔震设计思想,能充分应用不同类型隔震支座的特性,有效降低上部结构地震反应。本文介绍了组合基础隔震在某一工程中的应用,工程中使用的支座包括普通橡胶隔震支座、铅芯橡胶隔震支座和弹性滑板支座三种类型,对全部使用支座进行了常规检测,结构计算采用等效线性法、能量包络法和时程反应分析等方法,计算结果表明:组合基础隔震能有效降低上部结构的反应,隔震层的变形控制在安全范围之内。

隔震结构特性测试研究

福建省防震减灾指挥中心隔震层采用中国生产的低硬度橡胶隔震支座,测试了该隔震楼在环境振动和隔震层发生初位移时结构的动力特性,得到了结构的前3阶频率、振型和阻尼比,并测得隔震层在小变形时的滞回性能和加速度响应,结果表明,隔震结构的卓越周期比传统结构长,结构振型的阻尼比较大。

一座空旷砖混厂房结构的隔震加固

介绍一栋砖混单层厂房的隔震加固方案,对加固后结构与原结构的地震反应作了对比分析,分析结果表明隔震加固大大提高了原结构的抗震性能。对加固所用的隔震支座性能作了具体分析,提供了支座的设计与试验对比结果,并对砌体结构隔震加固中采用的"夹梁托墙"技术的可行性作了试验研究,结果表明:支座的设计分析结果与试验结果吻合较好,夹梁具有良好的工作性能。

灾后重建隔震技术应用

2008年中国汶川地震造成了大量的人员伤亡和工程结构破坏。隔震作为结构控制技术的代表,为保护结构免受地震破坏而已被大量应用于新建工程和现有结构加固改造。首先,对适用于重建的有关隔震系统进行了探讨,提出了采用弹性滑板支座和低面压橡胶支座组成的隔震系统是纯滑移隔震系统的有效完善方案。其次,依据国内、外基岩周期的定义和实际地震记录反应谱在长周期段对应的拟速度幅值恒定的事实,对中国隔震设计反应谱进行了修正。最后,为控制上部结构的塑性反应,提出了系统协调隔震设计思想。

核电结构三维隔震研究

三维隔震对保护核电厂结构和内部设备设施安全具有重要意义。首先,设计了一种三维隔震控制系统,该系统包括水平隔震层和竖向隔震层,在竖向隔震层中设置抗摇摆装置以达到控制结构摇摆反应。其次,对三维隔震模型进行了振动台试验验证,振动台试验结果表明,该系统能有效减小上部结构地震响应。最后,对核岛厂房采用三维隔震技术进行了讨论,分析了强震作用下核岛厂房三维隔震结构反应特征。

三维隔震振动台试验研究

震中大分量水平与竖向地震作用导致大量建筑结构破坏。目前,隔震系统仅能减小水平地震作用,而三维隔震系统可有效控制结构的竖向和水平反应而减轻地震灾害。由于三维隔震系统竖向和水平自振频率低,三维地震作用下,结构摇摆反应难以控制。为解决这一难题,设计了一种新型的三维隔震系统,该系统包括水平隔震层和竖向隔震层,抗摇摆装置安装在竖向隔震层中用于控制结构摇摆反应。为验证该三维隔震系统性能,对二层钢框架结构模型进行了振动台试验研究。振动台试验结果表明,三维隔震技术能有效减小上部结构响应,并大大提高建筑结构的抗震安全性。

带转换层的错层高层结构振动台试验与计算对比分析

对带转换层的错层高层结构抗震性能进行了振动台试验研究和有限元计算分析,测试了模型结构的动力性能和结构地震反应。为对比错层结构和传统结构的抗震性能,采用三维SAP2000有限元程序建立并分析了该试验结构模型和对应的传统结构模型,两分析模型的结构参数和质量分布相同,仅楼板位置不同。对比分析的试验与计算内容包括:模型结构周期、振型、加速度反应、位移反应和层间位移角反应。分析结果表明,模型结构试验结果与计算结果沿高度分布规律基本一致;因地震波特性不同,错层结构与传统结构反应存在一定差别。

隔震橡胶支座试验技术探讨

对隔震橡胶支座试验技术与试验结果分析方法进行探讨,主要包括试验设备的摩擦力、试验温度和试验输入波对支座检测结果的影响等.给出了相应的修正公式,并介绍了普通型与铅芯型支座在广州大学工程抗震研究中心的试验设备与日本某试验设备进行对比试验的情况.

三维隔震新技术保障地铁平台上部安全

随着城市建设的快速发展，建设用地十分珍贵，为了尽量节约和开发建设用地，大平台多塔楼型式的建筑屡见不鲜。在这类建筑中，下部大平台形成的大空间可用于公共交通空间，并可有地铁车辆通过上部多塔楼主要用于办公和住宅。在高烈度地震区，这种结构型式会遇到一些特有的抗震设计问题。如由于塔楼的柱子与平台的柱子通常不在同一个竖向平面上．因此平台在整个结构具有转换层的功能，竖向刚度的突变等使结构的地震作用变得复杂．且大平台下部大空间的地铁车辆运行，对上部结构造成振动影响。

广州大学城应用组合基础隔震技术

3万平方米的办公大楼竟然“飘”在209个橡胶垫上。国内规模最大的采用隔震技术的单栋建筑——广州大学行政办公楼日前正式修建。中国工程院院士周福霖介绍说:“传统建筑抗震是‘硬碰硬’,我们的新技术则讲究‘以柔克刚’。”

路面交通诱发古建筑振动测试与分析

对某古建筑在路面交通作用下的振动响应进行了现场实测和数值模拟。首先对结构振动速度与加速度响应进行了现场实测,然后计算了结构模型在实测数据输入下的振动响应,最后分析了交通路况对古建筑的影响。分析结果表明:路面交通引起古建筑水平向振动主要在3~15Hz范围内,以低频振动为主;竖向振动第一阶频率约为8Hz,振动竖向幅值较水平幅值大;结构的一阶频率与车辆振动频率接近是导致古建筑振动幅值较大的原因。

三类三维隔震抗倾覆支座力学性能试验研究

针对目前建筑三维隔震支座种类少以及不能抗倾覆的缺陷,开发了三类三维隔震抗倾覆支座(3D-BIORD)。基本思想是将水平隔震的子装置和竖向隔震的子装置串联起来,同时考虑了整套装置的抗倾覆要求。三类支座的区别在于采用不同的竖向隔震子装置,它们分别是环形弹簧支座、碟形弹簧支座和叠层厚橡胶支座。利用电液伺服压剪试验机对水平隔震子装置即抗拉橡胶支座(PRRB)进行压剪试验,利用电子式万能试验机对抗拉橡胶支座和竖向隔震子装置的竖向性能进行试验,结果表明水平隔震子装置在保证原有水平隔震支座性能的基础上,能达到预期的抗倾覆和限位要求,装置的竖向具有足够的承载力和适宜的刚度,弹簧类隔震子装置的性能基本不受加载频率的影响。

变刚度钢管混凝土短柱隔震装置的性能研究

本文对变刚度钢管混凝土短柱隔震装置的滞回特性进行了理论分析和试验验证， 对装置的隔震作用以及耗能特性进行了讨论。通过低周反复荷载试验， 验证了分析的正确性。同时， 试验还证明， 变刚度钢管混凝土短柱隔震装置能很好地耗散能量， 从而减小地震反应。作者认为， 该装置是一种价格性能比较优越的隔震装置，

桥梁球型支座力学性能试验研究

对某市桥梁项目采用的球型支座模型KZQZ200GD进行系统的力学性能试验研究.试验内容包括支座的基本力学性能、60次循环疲劳试验与循环疲劳前、后对比试验,试验研究结果表明,该结构形式的球型支座力学性能稳定,具有耗能性、隔震减震性能,是桥梁支座中较为理想能对地震载荷进行隔震减震作用的支座,是桥梁建设的优选.

地铁沿线历史保护建筑三维隔震减振加固研究

轨道交通沿线的历史保护建筑由于自身承载力不足和长期承受地铁振动,影响了其结构安全和正常使用。针对此问题,对上海某历史保护建筑进行了三维隔震减振加固研究,主要对其进行三维隔震减振设计、隔震效果分析、加固施工工艺及加固后的振动处理效果振动测试分析。研究结果表明通过对历史保护建筑三维隔震减振加固后的结构在地震作用下的地震响应与加固前相比,楼层加速度减小51%~73%、层间剪力减小53%~74%、层间位移减小50%~74%,减震效果良好;罕遇地震下隔震支座的位移和受拉性能均满足规范要求,结构的抗震性能得到提高。

锥形非固结隔震结构理论与振动台试验研究

为了分析锥形非固结隔震结构的减震效果、支座耗能机理及支座受拉性能,对一缩尺1∶4的锥形非固结隔震钢框架结构模型进行了水平和竖向单向地震波输入下的振动台试验研究。分析了不同类型及强度的地震波作用下的结构上部及隔震层地震反应。试验结果表明,结构模型在8度和9度罕遇地震作用下,与其台面输入加速度峰值相比,其隔震层的加速度峰值减小10%～20%,上部结构顶层加速度峰值增加10%～50%,但和普通抗震结构相比具有明显的减震效果。在不同单向地震作用下,锥形非固结支座的滞回曲线饱满匀称;其上下盖板会在地震作用下产生错动位移,同时挤压粘弹性体消耗地震能量,耗能机理明确;地震波特性对支座受拉性能影响明显,但没有出现倾覆倒塌现象。锥形非固结隔震支座具有良好的减震性能,对低层建筑结构的减震具有明显的推广价值。

橡胶隔震支座疲劳试验研究

利用自行建立的疲劳试验系统,以国产160mm橡胶隔震支座为研究对象,测试了支座在竖向10万次循环荷载作用下竖向变形和竖向刚度的变化,以确定支座的耐久性性能,结果表明:国产橡胶隔震支座疲劳性能稳定,符合规范规定的性能要求.

钢管混凝土短柱隔震装置的试验与隔震结构仿真分析

本文阐述了钢管混凝土短柱装置的工作原理，给出了装置的构造，对隔震装置的试验结果进行了详细分析,并对传统结构模型与隔震结构模型的对比实验作了仿真计算与分析．从计算结果可知，钢管混凝土基底隔震装置具有良好的隔震性能和推广使用价值。