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不同施工阶段隧道内粉尘分布研究
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作者 魏雨阳 狄育慧 李若溶 《制冷与空调(四川)》 2024年第5期655-661,共7页
在隧道施工的过程中,施工工序较为繁琐,施工环境相对闭塞,致使隧道在施工过程中产生的粉尘含量极高,施工工人很难采取有效的防护措施。因此,明确隧道在施工中粉尘的组成特征及分布规律已经成为亟待研究的重要问题。以此为主要研究对象,... 在隧道施工的过程中,施工工序较为繁琐,施工环境相对闭塞,致使隧道在施工过程中产生的粉尘含量极高,施工工人很难采取有效的防护措施。因此,明确隧道在施工中粉尘的组成特征及分布规律已经成为亟待研究的重要问题。以此为主要研究对象,采用单点测试法沿隧道纵深布置12个测点,探究隧道施工中三个主要施工阶段—掌子面开挖、初期支护以及二次衬砌的粉尘形成和分布规律,其中掌子面开挖、隧道的初期支护均在每开挖3m后进行测试,二次衬砌测试是等隧道施工完毕后进行粉尘浓度测试,进而提出相应的隧道粉尘防治以及工人的防护措施,为了详细分析粉尘浓度,测试了PM2.5、PM10、PM1、PM4、TSP五种隧道施工过程中主要粉尘的颗粒物浓度,发现在掌子面开挖以及初期支护阶段,粉尘浓度随隧道进深增加而增长;而在二次衬砌阶段,粉尘浓度随进深增加先减后增等规律。对斜井隧道施工中粉尘的基本组成成分以及分布规律研究提供相应的借鉴,也对如何解决施工中工人的身体健康问题提供相应的理论参考。 展开更多
关键词 斜井隧道 粉尘 分布规律 组成特征 粉尘防治
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