基于Mindlin解的盾构隧道地表沉降黏弹性分析

基于Mindlin解,采用三参数固体黏弹性模型,给出了盾构隧道黏弹性沉降的计算方法,通过退化验证,证明了所得出的黏弹性沉降计算方法的正确性。结合工程实例进行计算分析,分别得出了黏性系数、距开挖面距离以及开挖深度对刀盘正面摩擦、刀盘侧面摩擦、正面附加推力、盾壳与周围土体之间的摩擦力引起的地表变形的影响。计算表明:沉降稳定所需时间随黏性系数增大而延长,随开挖深度的不同而不同;不同的黏性系数,最终沉降值无明显差异;盾壳摩擦导致的沉降随距开挖面距离的增加而减小。

盾构隧道地表沉降模糊随机可靠度分析

盾构隧道施工引起地表沉降的计算方法已较为成熟,但由于引起地表沉降的因素存在随机性和模糊性,运用传统方法对隧道地表沉降进行可靠度分析不够准确。为此,基于Peck公式,考虑沉降因素的随机性和模糊性,运用一次二阶矩法计算结构可靠度,并与传统方法进行对比。研究表明:此方法可靠性更高,对工程实践具有重要意义。

桩土均质化模型在水泥土搅拌桩复合地基中的应用

对柔性桩复合地基桩土进行均质化处理,将柔性桩基础简化为横观各向同性体,建立等效处理后的本构关系,给出均质化后横观各向同性体5个参数,并建立了两种有限元模型。实例分析表明:将桩土均质化模型及参数求解应用于水泥土搅拌桩复合地基是合理可行的。

盾构隧道地表沉降模糊随机可靠度分析

盾构隧道施工引起地表沉降的传统计算方法已较为成熟,但为了合理描述盾构隧道施工引起地表沉降的多种不确定性,应同时考虑随机和模糊两种因素所带来的影响。基于Peck算式,并考虑影响地表沉降因素的随机性和模糊性,利用一次二阶矩法建立隧道施工引起地表沉降的可靠度算式,并针对工程实例,对盾构隧道地表沉降模糊随机可靠度进行计算分析。计算结果表明:对于同一允许最大沉降量,在不考虑变量随机性和模糊性的情况下,中心点法计算得到的可靠指标较验算点法偏大;随着允许沉降量的递增,中心点法和验算点法计算所得的可靠指标均呈现增大趋势,这与工程实际是一致的;而考虑随机性和模糊性因素影响的验算点法所得可靠指标呈下降趋势。通过与传统随机可靠度计算结果进行对比,得到了更为合理的结果。