军贸项目售后服务分级管理工作方法探究

军贸项目售后服务是指在军贸业务中,卖方为买方提供的售后服务,主要包括技术支持、备件供应、培训、维修等工作。军贸项目售后服务工作是质量管理及项目推介的延伸,是实现产品使用价值、市场占领和开拓的重要保证,是产品的“第二次竞争”。其有利于提高企业竞争力,占领市场;提高用户的满意度,巩固市场;提升自身管理水平,保证项目的可持续发展;提升客户关系管理水平、搜集市场信息、改进经营决策。

无杆式气缸弹射装置内弹道仿真与优化设计

提出一种新型无杆式气缸导弹弹射装置,可实现小尺寸、长行程、低过载发射。引入真实气体状态方程—RK状态方程,推导真实气体条件下比热力学能、比焓等热力学参数表达式,建立考虑真实气体效应的无杆式气缸弹射装置内弹道模型,获得了导弹弹射过程中热力学参数与导弹运动参数的变化规律。计算结果表明:与"单电磁阀"供气方案相比,采用优化后的"主副电磁阀"供气方案,在弹射结束时,气体质量流量增大52.9%,低压室压强提高14.3%,导弹过载系数提高了41.3%;在最大过载和有效推弹行程不变的条件下,导弹的离轨速度提高15.8%。

不锈钢-气氮板式热沉仿真研究

目的研究不锈钢-气氮板式热沉中,氮气压力、氮气入口流速以及热沉自身流道深度对热沉传热性能的影响。方法利用AnsysFluent软件,对板式热沉壁面温度分布情况以及进出口压力损失进行模拟仿真。结果提高氮气压力和氮气入口速度可以提升热沉的温度均匀性,但热沉进出口压力损失也会增大。对于气氮-板式热沉而言,流道深度的改变对热沉温度均匀性的影响不大,但流道深度较小时,进出口压力损失较大。结论建议在设计气氮-板式热沉时,流道深度选择在8~10 mm,外流程中氮气压力控制在0.3~0.4 MPa,氮气流速控制在20 m/s为宜。

空间环模设备回热式气氮调温系统试验研究

针对目前空间环模设备中气氮热沉调温系统升/降温速率慢、热沉温度均匀性差、运行能耗大等缺点,研制了一种新型的回热式气氮调温系统。该系统为密闭循环系统,可通过增大循环氮气压力的方式提升热沉温度均匀性和升/降温速率,且运行能耗低。分别对新系统在循环氮气压力为0.1、0.3、0.5 MPa时的热沉温度均匀性及升温速率,以及3个不同循环气氮流程在降温阶段和恒温阶段的液氮耗量进行了试验研究,结果表明:增大循环氮气压力可以提升热沉温度均匀性和升/降温速率,但循环氮气压力超过0.3 MPa后,温度均匀性基本不再变化,并且热沉进/出口压力损失会增大;新系统在降温阶段及恒温阶段的液氮耗量均较旧系统有所降低。

翅片宽度及厚度对管板式热沉传热性能的影响

目的研究翅片宽度及厚度对管板式热沉性能的影响。方法利用Ansys中的Fluent模块,对管板式热沉不同宽度和厚度翅片的传热性能进行模拟仿真,分析翅片宽度和厚度对管板式热沉温度均匀性的影响。结果翅片越窄,热沉温度均匀性越好,且翅片平均温度越接近载冷剂温度。增加翅片厚度,可以强化传热,但热沉质量和制造成本也会上升,且增大到一定值时,传热效果增强不显著。结论热沉翅片的宽度和厚度对热沉的温度均匀性有很大的影响,翅片越厚,宽度越窄,热沉的温度均匀性越好,但不能一味采取增加厚度和减小宽度的方式来提高热沉温度均匀性,在设计热沉时,需结合其他因素综合选取翅片的宽度和厚度。

真空管道列车悬浮电磁铁散热性能研究

目的研究真空管道交通中磁浮列车悬浮电磁铁温度随管道内真空度及环境温度的变化规律。方法建立三维电磁铁模型,利用Fluent软件研究真空度(0~80 kPa)、环境温度(283~323 K)对电磁铁温升性能的影响,并对Realizable k-ε和RNG k-ε2种湍流计算模型进行对比。结果电磁铁表面温度随真空度的增大而升高,当真空度超过60 kPa时,电磁铁表面温度快速升高。随着环境温度的增加,电磁铁表面温度呈近似线性关系增大。Realizable k-ε和RNG k-ε2种湍流模型的仿真结果基本相同。结论真空度和环境温度对悬浮电磁铁散热性能均有很大影响,在设计真空管道列车时,需考虑电磁铁散热能力,并采取相应措施。

基于航天工程环境试验设备的调温热沉技术

热真空试验设备是航天领域必不可少的设备之一,所有航天器在发射前都必须在地面进行一系列的热真空模拟试验。文章介绍了国内目前主要的调温热沉技术,对不同流程的工作原理作了详细说明,并对其优缺点和适用范围进行了简要分析,为我国未来热真空试验设备的发展和制造提供借鉴。

液压油缸焊缝渗漏问题的解决

针对液压油缸因焊缝缺陷造成的渗漏现象,进行了焊接试验和工艺优化完善,最终通过确定焊接位置、设计专用密封试验工艺装备并增加焊缝密封试验等措施,解决了液压油缸渗漏油问题,并为后续类似结构的液压油缸加工总结了经验。

大型铝合金油箱渗漏问题工艺研究

针对用户提出的液压油箱普遍存在清洗盖及液位计渗漏的问题,分析渗漏原因,并针对具体问题提出增加拧紧力矩以及更换清洗盖、密封垫、空滤的解决方案,并针对每个方案进行了试验验证,最终解决液压油箱渗漏的问题,并在产品车上得到实际应用。

0.75m×0.50m结冰风洞气动——热流场品质评估

结冰风洞气动—热流场品质是结冰风洞开展试验应用的先决条件,为评估0.75m×0.50m结冰风洞的气流场和热流场品质,依照SAE ARP 5905结冰风洞标准,对0.75m×0.50m结冰风洞的气流场和热流场开展符合性校测试验,考察试验段中心截面的气流速度场、方向场和温度场品质,获得试验段气流速度修正关系和气流总温修正关系。结果表明:试验段气流速度空间最大偏差小于±2%,且试验段气流速度空间均匀性会随着气流速度的增大而得到改善;试验段气流偏角空间最大偏差小于0.8°;气流总温在-20℃以内时,空间均匀性可达到±1℃,气流总温为-30℃时,空间均匀性可达±2℃;0.75m×0.50m结冰风洞的气动—热流场品质符合SAE ARP 5905要求。