DVOR/DME导航台信号遮蔽对传统飞行程序设计影响的研究

DVOR/DME导航台设置与飞行程序设计有相辅相成、相互依赖的关系。本文研究DVOR/DME导航台选址对传统飞行程序设计的影响,以塔什库尔干县新建机场DVOR/DME导航台布局方案为例,分析DVOR/DME导航台信号覆盖与传统飞行程序设计的关系,适当调整传统飞行程序设计方案以满足导航台信号覆盖,从而保障飞行安全。

纯星基导航飞行程序应用研究

本文通过剖析塔城机场运行纯星基导航运行带来的优势:节约投资、缩短机场改扩建建设周期、提高机场运行效率等,以及面临的问题:低温、信号完好性等,研究纯星基导航飞行程序在未来应用的方向,如结合RNP AR、PMS(点融合)、CCO/CDO、GLS飞行程序与北斗导航系统等,有着广阔的应用空间。

浅谈飞行程序设计工作作风建设

本文旨在分析飞行程序设计行业的现状,通过剖析飞行程序设计行业存在的问题,提出培养良好的飞行程序设计工作作风的重要意义。并提出在实际工作中如何养成良好的飞行程序设计工作作风,从而提高设计水平,提升设计质量,实现民航本质安全。