阿海水电站坝前堆积体稳定性研究

采用极限平衡法对阿海水电站坝前堆积体边坡的稳定性问题进行了系统的研究。针对应用严格Janbu法迭代求解安全系数时存在收敛性不佳的问题,采用B-样条插值函数对条间力矩进行了拟合,从而保证了条间力矩一阶导数连续可导,改善了严格Janbu法安全系数计算的收敛性。坝前堆积体稳定性计算结果表明,在自然工况下,边坡是稳定的;在水电站正常蓄水工况下,其抗滑稳定安全系数在0.865～1.167之间,说明堆积体边坡存在局部失稳风险。对坝前堆积体进行削坡减载处置后,其稳定安全系数可以满足运行期边坡稳定安全控制标准。此外,通过参数敏感性分析指出,安全系数对堆积体冲积层饱和状态的内摩擦角较为敏感。

龙江特大桥腾冲岸边坡稳定性分析研究

由于严格Janbu法存在安全系数计算结果不易收敛的问题,为了使得结果收敛,使用B-样条函数对条间力矩进行插值计算。通过采用改进的严格Janbu法等极限平衡分析方法和考虑地震作用的拟静力法,对龙江特大桥腾冲岸边坡稳定性分析研究,分别计算了腾冲岸边坡在自然工况和地震工况条件下以及不同滑移面的安全系数。计算表明,在自然工况下,边坡是稳定的,其抗滑稳定安全系数在1.192∽1.321之间。在地震工况下,边坡存在失稳风险,其抗滑稳定安全系数在0.984∽1.088之间。

砂岩路堑边坡坡面动力响应规律研究

采用线弹塑性砂岩路堑边坡模型和有限元分析方法对碎石土砂岩路堑边坡以及顺层砂岩路堑边坡进行时程分析,通过研究水平和竖直方向峰值加速度放大系数与路堑边坡坡面相对高程之间的关系,得出水平方向峰值加速度放大系数随着相对高程的增加而不断增加,竖直方向峰值加速度放大系数随着相对高程的增加而不断减小或者先减小后增加的结论。同时也发现峰值加速度放大系数的变化速率不仅与路堑边坡岩层交界面有关,还与其力学属性有关;在岩层交界面附近水平方向和竖直方向峰值加速度的放大效应明显;砂岩路堑边坡在新鲜岩层表现出较小的放大效应,而在风化程度越高的岩层,其放大效应越大。

基于矢量和法的太白岩抗滑稳定性分析

危岩是三峡库区内主要地质灾害之一,其稳定性分析依旧处于定性、半定量阶段。采用非线性有限元模拟计算太白岩15号滑塌式危岩在自重状态、天然状态、暴雨状态及地震状态下的应力应变场,并采用矢量和法计算各种工况下的安全系数。结果表明:四种工况中,暴雨状态的危岩体稳定性最差,且滑面水平位移大于其它三种工况,尤其是滑面底部。考虑到雨水还会弱化岩土体材料抗剪强度,计算抗剪强度参数降低后危岩的安全系数。计算表明对于该危岩体而言,粘聚力的降低会使得危岩安全系数显著降低,而摩擦角降低对稳定性影响较小。