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题名印地安/美国酋长
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作者
鲁厚
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出处
《摩托车》
2005年第4期F003-F003,共1页
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文摘
Chief(酋长)车是美国印地安(Indian)公司的最经典车型之一,自1922年公司开始生产摩托车至1950年公司倒闭,其间产品历经改进,印地安车在当时已成为享有盛誉的主流产品。目前在旧车市场印地安车倍受关注其价值也在不断攀升。
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关键词
美国
旧车市场
公司
50年
摩托车
产品
倒闭
价值
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分类号
F724.76
[经济管理—产业经济]
F276.6
[经济管理—企业管理]
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题名老车烟云
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作者
鲁厚
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出处
《摩托车》
2008年第2期68-72,共5页
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文摘
这里所说的日本早期摩托车,是指在本田、雅马哈、铃木和川崎四家发迹之前。其它公司制造的现在已经停产的摩托车。
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关键词
烟云
摩托车
雅马哈
本田
川崎
铃木
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
X74
[环境科学与工程—环境工程]
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题名英国BSA公司和文森特公司
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作者
鲁厚
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出处
《摩托车》
2001年第3期24-27,共4页
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文摘
BSA公司和文森特(Vincent)公司都是英国著名的老牌摩托车厂商,前者强在规模,曾是世界最大的摩托车制造企业,后者酷在车速。
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关键词
英国
BSA公司
文森特公司
摩托车制造企业
发展史
创业史
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分类号
F456.164
[经济管理—产业经济]
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题名卡尔蒂斯和卡尔蒂斯车
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作者
鲁厚
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出处
《摩托车》
2007年第3期74-77,共4页
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文摘
卡尔蒂斯(Curtiss),是摩托车历史上的一位巨人,他制造的摩托车以他的姓氏命名,我们称作卡尔蒂斯车。
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关键词
卡尔蒂斯车
卡尔蒂斯
摩托车
性能
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名如何扩大中等收入者比重?
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作者
鲁厚
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出处
《时事(高中版)》
2010年第6期24-24,共1页
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文摘
新公布的"十二五"规划纲要提出,加快城乡居民收入增长,年均增长7%以上。按此增速,10年后居民可支配收入将翻番,被不少学者解读为中国的"收入倍增计划"。实践证明,中等收入者群体的发展壮大有助于社会稳定。
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关键词
扩大中等收入者
城乡居民收入增长
规划纲要
发展壮大
居民可支配收入
实践证明
中等收入者比重
社会稳定
倍增计划
收入分配格局
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分类号
F124.7
[经济管理—世界经济]
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