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关于“3.23”事故教训的几点思考
被引量：
1
1
作者
鲁宪荣
《铁道通信信号》
北大核心
2004年第8期36-37,共2页
关键词
2004年3月23日
电务事故
电务安全管理
南京分局
责任行车重大事故
下载PDF
职称材料
计算机联锁在设计应用时应注意的一些问题
2
作者
鲁宪荣
《铁道通信信号》
北大核心
2002年第2期21-22,共2页
关键词
车站信号
铁路信号
计算机联锁
设计
下载PDF
职称材料
题名
关于“3.23”事故教训的几点思考
被引量：
1
1
作者
鲁宪荣
机构
贵阳铁路分局电务分处
出处
《铁道通信信号》
北大核心
2004年第8期36-37,共2页
关键词
2004年3月23日
电务事故
电务安全管理
南京分局
责任行车重大事故
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
计算机联锁在设计应用时应注意的一些问题
2
作者
鲁宪荣
机构
贵阳铁路分局电务分处
出处
《铁道通信信号》
北大核心
2002年第2期21-22,共2页
关键词
车站信号
铁路信号
计算机联锁
设计
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
关于“3.23”事故教训的几点思考
鲁宪荣
《铁道通信信号》
北大核心
2004
1
下载PDF
职称材料
2
计算机联锁在设计应用时应注意的一些问题
鲁宪荣
《铁道通信信号》
北大核心
2002
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