无人船在港口水域海事监管中的应用探讨

近年来,随着与船舶自主航行相关的信息技术、人工智能技术水平的提高,无人船舶行业取得了长足的发展,其在海上安保、环境监测等领域应用也越来越成熟。为推动无人船在海事管理方面的应用研究,破解港口水域海事监管手段不足的瓶颈问题,文中在分析港口水域海事监管特点和无人船系统建设条件的基础上,定量研究了无人船在港口水域海事监管应用面临的性能指标确定、船型平台选择、载荷设备搭配、运行管理体系建设等方面的具体问题,提出了一种港口水域海事监管无人船系统的应用解决方案。

国际公约修订中的中国智慧——天津海事局主导SOLAS公约修订工作纪实

2019年8月19日,当吴位军像往常一样打开国际海事组织(IMO)的官方网站时,有着近20年工作经验、在同事眼中一向沉稳老练的他,竟然抑制不住内心的激动:“咱们的提案成了,成了!”随着官网界面的打开,第101届海上安全委员会(以下简称“海安会”,MSC)会议报告映入眼帘,“MSC.456(101)”,这是本届会议通过的第一个决议!更是近几十年来中国政府第一次主导国际海事公约在海安会上进行直接修订的成功案例!

散杂货船舶载运甲板货物风险分析

近年来,散杂货船舶由于载运甲板货物导致事故时有发生。目前国内外关于散杂货船载运甲板货物方面的研究较少,无法为船舶装载甲板货物提供技术支持,海事监管也缺乏相关依据。一、散杂货船舶载运甲板货物相关定义散货船又称干散货船,一般指用于散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶。

VDES在港口国监督中的应用探讨

分析基于新一代海上数据通信系统甚高频数据交换系统(VHF Data Exchange System,VDES)记录和传递港口国监督相关信息新模式的可行性和实现路径。利用其信息传递实时性和准确性,实现港口国监督全程无纸化,实时显示图形化的船舶风险等级和检查窗口期,在避免过度检查的同时,有力打击低标准船舶,进而提升全球船舶安全管理水平。

研究环保工程的全过程控制管理措施

文章主要探讨的是环保工程的全过程控制管理,对于当今工程设施建设而言所具备的重要意义,并且指出在进行全过程控制管理时,相关工作存在的不足以及整改对策,希望能够提供一些有利的信息,供业界人士参考借鉴。