他们的火车情缘 车厢内外的百态江湖

每个人都有一段关于火车的记忆，或深或浅。“鸣”的一声，当火车开动的那一刻，记忆便灵动起来。明明只是一种交通工具，可人们又偏偏被每一声汽笛，每一次“咣当”触动。车头前进的方向，车窗透出的面容，车皮包裹的温度，车轮走过的路，凝结成一个鲜活的百态江湖。

两大“荣耀之路” 曾经让全世界震惊的铁轨

成渝、遂渝、兰渝、疲渝、渝怀、川黔、渝利、宜万……经过近80年的发展，重庆已密布大大小小数十条干、支线铁路。随着城市的发展，区域规划的变革，这些铁路也不断地涎生、迁道或消亡。但惟有两条铁路，注定将永远铭划在重庆乃至中国铁路的发展史上。

三座火车站 重庆铁路的过往与未来

有人这样样戏嘲重庆的轻轨3号线：“没到重庆北站之前，像公车;过了重庆北站，像私车。”重庆北站就是平时人们常说的“龙头寺火车北站”，虽然戏嘲有点夸张，但不得不承认，它的确是目前重庆人气最旺的火车站。不过，我们即将向你讲述的这三座火车站，并没有重庆北站的身影，它们是三座在重庆曾经创造过或者即将创造出巨大影响力的火车站，与如今的重庆北站相比，有过之而不及。

走进重庆永川区公安刑事技术DNA实验室

重庆市永川区公安局DNA实验室自2014年12月建成投入使用以来，共检验案件1700余件，直接比对嫌疑人200余人，直接比对破案300余件，串并本地及外省案件75件，提供直接证据案件377件。

贫穷不能成为违法犯罪的理由

3月26日下午。重庆市永川区公安局板桥派出所接到群众举报，称板桥镇通明村有人在某山坡上非法生产爆竹。接警后，镇政府安监部门乖口派出所民警迅速前往查处。3名违法生产人员见状逃跑，先后被围堵人员抓获。

平凡与不凡

杨默,重庆市永川区公安局中山路派出所的一名社区民警。他从部队转业到公安机关就在基层社区工作,一干就是12年。没有刑警破大案要案的惊天壮举,也不似户籍民警守着三尺窗台的繁琐与单调,社区民警,必须有跟群众打成一片的热情。他用双脚丈量着辖区的大街小巷,用眼睛观察社区的一举一动,用双耳倾听社区群众心声,更是用那一双普通而务实的双手倾力服务着社区的广大群众。他兢兢业业、踏实的工作使社区警务工作成绩突出,赢得了组织和群众的肯定和信任。

点点回忆,一往情深

记得1996年我从重庆市人民警察学校毕业,直接分配到了当时的永川市公安局松溉派出所。报到那天,派出所民警李凡开着一辆北京212吉普车来接我。说是一辆车,不过已经是雨天漏雨,晴天进灰,没有空调,更谈不上舒适的一种车内环境了。当然,这也比80年代派出所没有车或只有摩托车的时候有了很大的进步。