高速公路联网收费多路径标签识别法

随着高速公路的不断建设,高速公路网规模越来越大,路网结构越来越复杂,车辆在高速公路网内往往有多条行驶路径.在联网收费环境下,尤其是在投资主体多元化的路网环境下,如何确定车辆行驶路径,将影响每一通行车辆通行费的计算及收入的通行费在各业主之间的拆分.

高速公路通行卡管理系统

本文论述了沪宁高速公路通行卡管理系统。

路网环境下不停车收费结算技术

本文论述了江苏省四路一桥路网环境下的收费分配功能，剖析了系统组成的技术细节。

架设联网收费信息高速路

2000年10月,交通部颁布了《高速公路联网收费暂行技术要求》后,江苏、山东、浙江、湖北、湖南、四川等省纷纷进行高速公路联网收费的规划和建设,联网收费已成为目前高速公路收费建设的主要模式。在联网收费中,如何实现高速公路通行费在路网中各高速公路管理公司之间的合理分配是路网中各业主最为关心的问题。目前,大部分省份采用建立全省联网收费中心,由省联网收费中心完成高速公路通行费分配的管理模式。在联网收费中心进行高速公路通行费分配,需要将路网中所有的收费数据传输到联网收费中心。