雷达数字信息识别系统的理论研究

对雷达数字信息进行识别,识别率高达98.7%.对于摄取的图像通过选取阈值进行二值化,在第一次分割中从背景中提取数字图像信息,第二次分割采用统计投影直方图方法,把单个数字字符图像分割开,将图像大小规范化,提取轮廓,采用方向线素特征提取,通过欧式距离分类器方法进行识别.引入信度函数,对识别结果进行分析,提高了字符识别率.

粗糙集理论在航管雷达故障诊断中的研究

航管雷达系统结构复杂，排故程序化、繁琐且效率低。本文针对这种情况利用粗糙集理论处理雷达故障数据，使诊断规则简化、量化，得到专家经验般新规则，并结合雷达天馈系统结构案例验证该方法的可行性，提高了维修效率。

二维US-FDTD方法的数值稳定和色散分析

研究了二维US-FDTD方法的数值稳定性和数值色散特性。通过对增长因子的计算,证明了US-FDTD方法的无条件稳定性。利用增长因子的相位,推导出了US-FDTD方法的数值色散关系式。分析了US-FDTD方法的数值色散误差。数值分析表明,与ADI-FDTD方法一样,数值色散误差仍然是决定US-FDTD时间步长选取的关键因素。同时发现,数值色散受时间步长及网格大小的影响。

二次雷达信号连续覆盖需求和可靠性分析

引言 随着国民经济的高速发展，市场运输需求量的增大，国内航空飞行数量迅速增加，民航空中交通管制系统的空管设备建设和布局日益完善，雷达管制很大程度取代程序管制，成为发展的主流。空管二次雷达是管制员的千里眼，具有优越的性能，作用范围广。它对不同高度层和空域范围的飞行管制区域进行全面、多重的覆盖。它能够为区域、进近和塔台管制员提供直观清晰的空中飞行动态画面，监测空中飞行密度，在飞行安全中发挥着巨大的作用。

空管设备运行的现状和相关建议

本文以设备运行保障实例为基础，分别从网络割接，雷击和无线电干扰对设备运行产生的影响，以及设备的电源管理四个方面阐述了设备运行保障过程中存在的问题，并针对这些问题提出一些建议和措施。希望对设备维护人员有所帮助，查缺补漏，最大限度提高设备的保障能力。

基于数据驱动的设备运维管理系统优化方案

引言 近年来，计算机技术、互联网技术、物联网技术和云计算技术日新月异，席卷全球，大数据作为互联网时代的产物，是一项非常重要的资源，日益显示出强大的独特能力。当前数据越积越多，作用越来越大，产生的价值也越来越重要，大数据的特征也就越显著。

关于两率计算公式规定的建议

引言 空中交通管理局作为中国民航重要的安全运行保障力量近年来取得了快速的发展，保障方式日益完善。目前，通信导航监视设备运行管理工作评价的标准是设备运行正常率和完好率，两率具有其科学性和合理性，最初主要针对少量的设备进行统计。

Speckle suppressing based on morphological filter and fuzzy logic

A novel morphological filtering algorithm is proposed for suppressing speckle noise in images. The algorithm employs directional morphological close-open and open-close operations, then computing the membership of the filtered versions' every pixel according to the designed fuzzy rule. The final filtered image is composed of all the pixels with corresponding maximal membership. The validity of the algorithm is demonstrated.