基于UG/Open的渐开线齿轮参数化设计

介绍利用二次开发工具UG/Open实现渐开线齿轮参数化设计的方法。该方法用Grip编写齿轮参数化设计程序,用MenuScript创建用户菜单,用UIStyler创建人机交互界面,用VisualC++调用API函数建立应用程序框架。在对话框中输入齿轮基本参数后,系统自动生成符合用户要求的齿轮模型,有效提高了设计效率。

基于MATLAB的电影放映机抓片机构轨迹综合优化设计

提出了一种基于MATLAB间接优化的方法进行电影放映机抓片机构轨迹综合优化设计。对于放映机的重要组成部分——抓片机构建立其数学模型,进而对连杆曲线上的点及机构各参数进行优化,得到机构参数的最优解,从而提高放映机的性能。

隐式全参数化车身轻量化方法

为提高车身轻量化设计水平,该文提出了一种车身轻量化优化设计方法。该法采用模块化车身建模,通过SFE Concept隐式参数化建模软件建立车身各组成模块,并运用Map实现车身各模块连接,得到全参数化车身;通过SFE Concept与Isight建立车身模态、弯扭刚度和质量自动化计算流程来获得样本数据;通过近似模型法来对车身质量进行优化。经优化后车身质量降低14.55 kg,质量减轻效果明显。此方法提高了寻找车身轻量化和性能最佳设计平衡点的速度,缩短了产品开发周期,降低了产品的开发成本。

基于有限元技术的汽车机构运动仿真

应用有限元软件ABAQUS对整车运动机构进行运动仿真,根据实车参数建立合理的转向系统机构,开闭件系统等运动机构并对其进行分析,获得各子系统中部件间的相对位移与应力变化情况,评价其合理性与设计可行性。