地铁车站围护桩间砂层小导管注浆止水帷幕关键技术研究

地铁车站承压含水砂层深基坑开挖施工控制的核心是基坑降水效果和加固质量,承压水层依靠井点降水并不能完全止水,所有止水质量控制不好极易造成塌方、涌水,本文论述维护桩间砂层双液浆预注浆止水兼做预加固结构的结构设计及施工技术要点、施工工艺以及质量控制方法等,此施工方法可以有效的预防和消除车站基坑开挖涌水和坍塌病害,效果好,投入少,为其他类似地铁车站工程施工和结构设计提供参考,可以广泛采用。

地铁车站砂层地质集水坑沉井成槽技术及应用

本文以某市地铁中心广场站1号出入口集水坑明挖土钉墙支护结构优化为沉井成槽方案及技术应用为背景,介绍此项优化后的沉井结构在基坑支护成槽施工中的应用及结构设计和施工情况,可为基坑支护方案选择以及工程灾害治理等工作提供有力的技术参考。

城市综合管廊结构防水综合施工技术应用

本文以某市综合管廊防水施工技术为背景,该管廊结构全部位于地下水位以下,管廊整体防水质量成为施工的重点和难点。文章论述城市综合管廊结构防水综合施工技术应用,提出施工工艺及质量控制要点。