LNG加注趸船蒸气云爆炸危害后果分析

为评价LNG加注趸船发生蒸气云爆炸对内河航道通航安全的影响,分析了LNG的危害性及LNG发生泄漏时可能造成的危险后果.采用计算流体力学方法对长江沿线某一LNG加注趸船发生LNG泄漏时的泄漏源强进行了模型分析,利用TNT当量模型对趸船上容积为250m3的储罐发生蒸气云爆炸时的TNT当量进行了预测计算.利用超压准则对爆炸的伤害分区进行了划分,用MTLAB软件编程绘制出了冲击波超压比随伤害半径的衰减曲线.经计算,爆炸所造成的死亡半径为59.6m,重伤区域范围为59.6~109.4m,轻伤区域范围为109.4~196.9m,财产损失半径为172.5m.对于内河航道,加注趸船发生蒸气云爆炸将会对船舶通航造成严重的安全隐患.

水上LNG加气站安全监控系统的设计

水上液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加气站在线监控系统是保障内河航运安全、绿色的一个重要系统,而现有的安全监控系统存在设计过于简单、监控内容不全面等问题,且水上LNG加气站的相关技术及规章制度都不成熟、不完善。针对这些问题,设计一种采用光纤传感器采集数据的在线安全监控系统,论述该系统的总体框架和软硬件实现。该系统可实现对甲烷的浓度和温度及周围环境温度的实时监测,能体现该系统的高性能、高效率、强实时性和可推广性等特点。

公安PDT系统与指挥中心业务平台对接应用研究

PDT系统作为公安专用无线通信系统,在日常警务通信中发挥着重要作用。为充分发挥PDT系统的实战化应用能力,对PDT系统与指挥中心实战业务平台的对接进行了架构设计,详细阐述了PDT系统与三台合一、PGIS、公共视频监控等业务应用平台的对接实现方案,并分析了对接后的典型实战化应用,可以为PDT与指挥中心实战化平台的紧密结合提供应用借鉴。