融合知识图谱和图注意力网络的引文推荐算法

针对传统协同过滤(CF)中的数据稀疏和冷启动问题,以及元路径、随机游走算法没有充分利用节点信息的问题,提出融合知识图谱和图注意力网络的引文推荐算法(C-KGAT)。首先,使用TransR算法将知识图谱信息映射为低维稠密向量,以获取节点的嵌入特征表示;其次,利用图注意力网络通过多通道融合机制聚合邻居节点信息以丰富目标节点的语义,并捕获节点间高阶连通性;接着,在不影响网络的深度或宽度的情况下,引入动态卷积层动态地聚合邻居节点信息以提升模型的表达能力;最后,通过预测层计算用户和引文的交互概率。在公开数据集AAN(ACL Anthology Network)和计算机科学文献库(DBLP)上的实验结果表明,所提算法的效果优于所有对比模型,所提算法的MRR(Mean Reciprocal Rank)相较于次优模型NNSelect分别提升了6.0和3.4个百分点,所提算法的精确率和召回率指标也有不同程度的提升,验证了算法的有效性。

融合知识图谱和轻量图卷积网络的推荐算法

针对知识图谱推荐算法用户端和项目端建模程度不均且模型复杂度较高等问题,提出融合知识图谱和轻量图卷积网络的推荐算法.在用户端,利用用户相似性生成邻居集合,将用户及其相似用户的交互记录在知识图谱上多次迭代传播,增强用户特征表示.在项目端,将知识图谱中实体嵌入传播,挖掘与用户喜好相关的项目信息;接着,利用轻量图卷积网络聚合邻域特征获得用户和项目的特征表示,同时采用注意力机制将邻域权重融入实体,增强节点的嵌入表示;最后,预测用户和项目之间的评分.实验表明,在Book-Crossing数据集上,相较于最优基线,AUC和ACC分别提高了1.8%和2.3%.在Yelp2018数据集上,AUC和ACC分别提高了1.2%和1.4%.结果证明,该模型与其他基准模型相比有较好的推荐性能.

基于BERT与BiGRU-CRF的交通事故文本信息提取模型

针对现存交通事故文本信息中存在的大量时间、地点、伤亡损失等关键异构数据难以有效提取,以及用静态词向量深度学习模型提取交通事故文本信息精确度较低的问题,本文利用BERT(Bidirectional Encoder Representations from Transformers)对文本字符进行动态向量映射,从数据表达源头解决一词多义、上下文依赖不充分等问题;利用BiGRU(Bi-Gate Recurrent Unit)提取文本向量化后的特征,输出高特征的文本序列;利用CRF(Conditional Random Fields)计算全局最优输出节点的概率优势,优化文本序列特征结果,提出一种基于动态字向量的BERT-BiGRU-CRF融合模型,用于交通事故文本关键信息提取。通过对比实验表明,该模型在交通事故文本信息提取中平均准确率为0.952,F1为0.925,比基于静态词向量Word2Vec模型的精确率与F1值分别提高了6.3个百分点和7.9个百分点。