临近地铁车站软土基坑开挖施工监测与分析

临近已有运营地铁区间进行基坑施工时,不仅要保障基坑的安全,还要重点控制基坑施工过程中坑外土体的变形,保证地铁隧道的安全和正常使用。基于杭州地区某临近地铁车站的基坑工程,在基坑开挖过程中对基坑和地铁结构的监测数据进行分析,得出以下结论:深层土体水平位移在坑底附近地下6m处最大,且随着开挖的深入产生小幅度变化至基坑开挖完成逐渐趋于稳定;桩体临空面的大小会影响土体卸荷程度,最终影响深层水平位移;在基坑开挖范围内,地铁结构受到临近基坑开挖的影响,在基坑中部产生的拱起位移较大;地铁隧道随着土体的变形产生压缩变形,主要呈椭圆状。建议加强对地铁结构的沉降监测,提高监测频率,对危险点提前做好防护措施。