车辆检测器数据效用度评价方法研究

车辆检测器能够完成对交通流运行参数的检测与估计,对交通规划、控制、分析等应用具有极其重要的数据支持作用。文章从车辆检测器布设位置所具有的数据应用功效以及检测数据的质量等两个方面,对车辆检测器检测数据在路网运营所发挥的作用,即对车辆检测器数据效用度进行了研究。研究结果可以用于道路管理部门对车辆检测器的布设及运营工作的优化,具有一定的现实意义。

车辆检测器异常数据清洗及修复方法研究

车辆检测器检测数据作为一种基础数据在交通领域具有重要的作用,其数据质量极大地影响着以其作为参考基础数据的交通规划、交通控制、交通行为分析等应用领域研究分析结论的准确性和合理性。文章首先分析了车辆检测器异常数据的表现形式及产生原因,根据交通流理论及客观限制条件研究,提出了基础筛选、阈值筛选和基于交通流理论的筛选方法,并在此基础上,根据交通运行状态的统计相似性进行了研究和对比,选择了IQR法作为数据修复的方法。从而在一定程度上解决了车辆检测器数据质量的问题。

高速公路收费站改扩建工程可行性研究

近年随着勉县及周边经济的发展，进出勉县收费站的交通量急剧增长，现有服务能力基本饱和，高峰小时堵车现象较为严重。为保证汉宁高速公路良好的运营状态，勉县收赞站改扩建项目的实施非常重要。

秦岭终南山特长公路隧道光纤光栅传感技术的应用

隧道是公路、铁路、城市地铁等交通工程项目建设的关键部分,在隧道中进行实时、准确的火情监测,对保障公共财产和人民生命安全有着十分重要的意义。隧道具有烟雾大、污染大、温差大和湿度大等特点,导致对其进行火灾监测成为业界的难点问题。由于光纤传感的独特优点,上世纪80年代出现了拉曼光纤温度监测系统,它能够进行分布式、长距离的温度测量。

计重收费改造工程管理经验探讨

近年来，全国公路运输车辆超限超载现象极为普遍，导致公路和桥梁损坏严重，还直接诱发道路交通安全事故，对国家财产和人民生命安全造成了极大损害。自2000年2月13日交通部颁发《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通部2号令）以来，全国均加强了对超限运输车辆行驶公路的管理。

凝冰路况下高速公路行车智能限速系统设计与实现

由于高速公路覆盖范围广,部分地区易发生路面凝冰等情况,导致路面发生交通事故的概率增大。为提高凝冰路况下高速公路的行车效率及安全性,设计了一种基于交通流短时预测的智能限速系统。首先,基于灰度模型分析凝冰路况下的交通流状态,构建交通流短时预测模型;其次,根据交通流预测数据构建高速公路智能限速模型,并利用模型模拟退火算法计算不同凝冰路况下的限速值;最后,基于B/S架构研发凝冰路况下的高速公路智能限速系统。该系统可实时采集路面凝冰信息和交通流数据,有效预测凝冰路段的交通流短时状态,计算相应的限速值,并发布预警与限速信息,实现高速公路智能化管控。