基于多元逐步回归及实时修正的长江南京站高潮位预报

南京潮水位站是长江进入江苏的“第一站”,提高潮位预报精度对于南京市防洪减灾具有重要意义。利用南京潮水位站2010~2020年高潮位超过8.50 m年份的实测资料,采用多元回归分析建立南京潮水位站高潮位预报模型。为消除多重共线性的影响,采用逐步回归对变量进行筛选,并对预报模型进行实时修正以提高预报精度。结果表明:根据GB/T 22482-2008《水文情报预报规范》,该模型预报精度可达甲等。该预报方法简单、实用,对于提高受潮汐影响站点的潮位预报精度具有一定的参考价值。

分布式地貌瞬时单位线在闽江流域的应用探究

无资料或资料匮乏地区的汇流问题是水文科学研究的热点和难点.在这类问题上,地貌瞬时单位线成为了可靠的解决办法.本文基于现有的单元流域划分方法,以汇入最高级河道的河网集水区为基准重新制定单元划分方案.提取每个单元流域内的地形地貌参数,将伽马分布地貌瞬时单位线应用在各单元流域上,从而构建了分布式地貌瞬时单位线.同时,选取了闽江建阳流域作为研究区域,耦合蓄满产流模型模拟历史洪水过程从而进行方法的应用和验证.结果表明:各单元间的地貌瞬时单位线存在明显区别,单元间汇流特性差异显著.由1988~1999年25场洪水的模拟结果显示,径流深相对误差的绝对值小于20%的有23场,峰现时差在2 h以内的有20场,洪峰模拟效果最好,25场洪水均满足许可误差要求,且误差平均值为3.5%,确定性系数的平均值为0.844,最高可以达到0.962.综上表明,本文所提的单元划分方法合理且可行,能够很好地适用在无资料地区的洪水预报问题上.

基于协调发展的南京市水资源承载状态评价与障碍因子诊断

为充分了解南京市水资源承载力,以科学调整用水方式及相应政策,对南京市2020、2025、2030年3个水平年的水资源承载力进行评价研究。选取11个指标,构建由目标层、标准层、指标层、表征层构成的水资源承载状态评价体系,并通过指标体系计算协调发展度,划分区域水资源环境承载状态等级。在建立水资源承载状态评价指标体系的基础上,对影响南京市水资源承载状态的障碍因子进行识别与分析,这对区域社会经济、生态环境、水资源的可持续发展具有重要的理论和指导意义。

南京市水资源承载状态障碍因素分析

通过构建南京市水资源承载状态评价指标体系,运用模糊综合评价法,结合AHP法对南京市各分区2015、2020及2030年的水资源承载状态分别进行评价,并在此基础上利用改进的障碍因素诊断方法对影响南京市水资源承载状态的障碍因素进行识别与分析。结果表明:南京市各分区2015年至2030年的水资源承载状态均处于中等或较差等级,整体呈现先改善后恶化的状态;其障碍因素主要包括水功能区水质达标率、万元GDP排污量、单位面积水资源量及人口密度。通过综合评价与障碍因素分析,为南京市水资源规划与管理提供了科学的依据,具有重要的现实意义。

基于耗水的盐城市水资源承载能力评价等级

盐城市在经济发展过程中暴露出一系列水资源问题。为了更好地了解区域社会经济发展阈值和水资源开发潜力,在分析水资源承载能力、水资源可利用量和耗水量之间联系的基础上,建立了基于耗水的水资源承载能力量化模型。计算了盐城市2015、2020年在75%来水频率下的水资源承载能力和各限制因素的承载潜力。结果表明,盐城市在2015年仍有一定承载潜力,在2020年将超载,主要原因为水量和氨氮排放。该结果为盐城市后续水资源开发利用提供了依据。

基于云模型的城市水安全评价

城市水安全评价是城市进行水资源规划和保护的基础。为了确定城市水安全的状态,以南京市为例,构建了城市水安全评价的指标体系。采用基于博弈论的组合赋权法确定各指标的权重,并利用云模型理论构建评价模型,对2015年南京市及其6个分区的水安全进行评价。结果表明:2015年南京市水安全状态处于“基本安全”的水平,6个分区中高淳处于安全的状态,其他5个分区处于基本安全的状态。

西江上游流域年径流系数变化规律及其影响因素分析

掌握径流系数变化规律对于研究流域水循环问题及配置水资源等有重要意义。基于西江上游流域1967~2014年的降雨径流数据,采用滑动平均、M-K检验、小波分析、R/S分析等方法分析了西江上游流域近50年径流系数的变化特征。采用Spearman相关分析法分析了降水因子与下垫面各结构因子对径流系数变化的影响。结果表明,流域径流系数总体呈下降趋势,并在1980年代后出现明显突变;流域降水和下垫面结构改变对径流系数均有影响,其中降水因子的影响更为显著。研究结果对提高流域径流预报精度有积极意义。

概化的累计暴雨量百分数法在太湖区域设计暴雨雨型研究的应用

目前,太湖区域常用的设计暴雨雨型是江苏省水文总站1984年刊布的《江苏省暴雨洪水图集》(以下简称“84图集”),该雨型已沿用30余年。由于气候变化,城镇化、工业化的快速发展,“84图集”雨型已经不能适应现阶段的设计需求。为摸索出一套适用于太湖区域的雨型分析方法,并和“84图集”雨型对比,根据江苏省水文局提供的位于太湖区域1956—1987年间的20场暴雨资料,采用概化的累计暴雨量百分数法分析该区域设计暴雨雨型。结果显示:概化方法得出的暴雨雨型形态与“84图集”雨型在雨峰位置上是基本一致的,由于不是只考虑极端情况,雨峰占比低于“84图集”,但概化雨型更能如实反映出实际暴雨的时程分布特征,且雨型形态更为合理。

2006年8～9月长江南京段枯水位分析

1缘由 2006年汛期，由于长江上中游降雨量较常年偏少，致使上中游来水量减小，使得长江下游出现严重的枯水现象，长江下游南京站潮位从8月下旬至9月中旬，持续创下近百年来主汛期同期的最低纪录，现对南京站8、9月潮水位进行分析。

过境水对南京市水资源承载能力的影响程度分析

过境水资源是沿江沿河地区社会经济发展用水的重要来源。定量确定过境水资源对沿江沿河地区的水资源承载能力的影响程度,为沿江沿河地区的水资源利用政策的制定提供依据,对保障沿江沿河地区社会经济稳定、良好发展有着重要的作用。构建基于耗水的水资源承载能力计算模型,并以南京市为研究对象,分别计算2015、2030年考虑过境水资源的南京市水资源承载能力和基于本地水资源的南京市水资源承载能力。分析各来水频率下过境水资源对南京市水资源承载能力的影响情况。结果表明:在日益增长的社会发展需求下,2015年南京市现有过境水资源状况对南京市水资源承载能力影响占比0.51,但随着社会经济发展,南京市过境水资源对全市水资源承载能力的影响程度将在2030年增长到0.59。

岩溶隧道涌水量的预测方法研究

系统分析了隧道涌水量预测的方法,并用数值模拟方法进行了某隧道涌水的预测研究,认为数值模拟方法是进行隧道涌水量预测的有效方法。