控制含油舱底水排放新技术

编译者按语本文据《newtechnologiesforcontrollingbilgewaterdischarge》编译(无锡欧贝克公司提供)。国际海事组织以MEPC107决议通过《船舶舱底水防污染设备指南和技术条件》并于2005年1月1日生效,标志着全球环境保护、爱护地球和海洋这件涉及全球生命安全的大事,正式提到议事日程。欧美和某些有广阔海岸线的发达国家,早在1990年代就对船舶舱底水排放做了大量的研究试验,为保护其国家的环境,先后宣布本地区为环境控管区域(SECA),任何违反环保规定的船,将被拒之门外。我国船舶航行于那些地区,因排放违规而被处以重罚早已屡见不鲜。我国虽然也强调重视环境保护,从几个大港口看,差距还很大,必须迎头赶上。编译本文,意图引起有关主管部门和相关单位的重视。

我的热工节能生涯

1946年，我被国民党政府送往英国皇家海军学校学习轮机专业3年，1950年随英国航空母舰“海洋”号实习，到达香港，第二天将被送返台湾。出于对新中国的向往，决心不去台湾，毅然宣布起义，回归祖国大陆。